SILLYFEED
Открыть канал в Telegram

Посты канала FUV: незамеченный Санкт-Петербург в SillyFeed: единая лента публичных Telegram-каналов со ссылками на оригиналы.

Здания Петербурга, которые вы не замечали. Бесплатные маршруты для самостоятельных прогулок.карта архитектуры -fuvspb.ruреклама и обратная связь -@fuv_archiКанал с мемами, мыслями и всем остальным -@fuvmap

Посты канала

FUV: незамеченный Санкт-Петербург
Финские погребаКомплекс финских погребов в посёлке Мичуринское относится к началу XX века и связан с историей финского поселения Валкъярви, существовавшего здесь до перехода территории к СССР.Здания частично заглублены в земляные холмы и выполнены из массивных брёвен. Фасады, обращённые к посёлку, выглядят особенно живописно: крыши покрыты мхом. Такие погреба обычно строили в тенистых местах, чтобы внутрь попадало меньше солнечных лучей. Выступающие части сооружений белили, чтобы они меньше нагревались, а небольшие окошки на втором уровне служили в том числе и для вентиляции. Над входом в один из погребов есть небольшой герб, в виде двух скрещенных топоров. Он был нарисован для съемок фильма в 2014 году. После Зимней войны часть подобных построек была утрачена, однако несколько погребов в Мичуринском сохранились и сегодня воспринимаются как редкий пример сельской хозяйственной архитектуры финского периода Карельского перешейка.состояние: #плохоеПогреба на карте#область #Мичуринское
FUV: незамеченный Санкт-Петербург
Церковь пророка ЕлисеяВ конце XIX века строительство церкви в деревне Сидозеро профинансировал петербургский купец Александр Семёнович Андреев, торговавший ленточными и кружевными изделиями в Гостином дворе. Строительство велось быстро и завершилось в течение 1898–1899 годов.Храм заметно выделялся среди других сельских церквей, возведённых на частные средства. Благодаря щедрому финансированию он отличался богатой декоративной отделкой и высоким качеством исполнения, сопоставимым со столичными постройками. Его архитектуру относят к русскому модерну — направлению, сочетающему традиционные формы православного зодчества с элементами усадебной архитектуры. Предположительно, проект был разработан одним из петербургских архитекторов, хотя точное авторство остаётся неустановленным. В некоторых источниках упоминается, что храм был построен по переработанному проекту архитектора Харламова, однако достоверных подтверждений этой версии мне обнаружить не удалось.В конце 1930-х годов церковь была закрыта, а после исчезновения самой деревни в 1960-е годы оказалась заброшенной и постепенно разрушалась. К началу XXI века её состояние стало критическим, и единственным способом сохранить памятник оказался перенос. В 2017 году храм разобрали, отреставрировали и перевезли в туристический комплекс Мандроги, где он был воссоздан на новом месте, как утверждают многие источники, хотя по состоянию оригинальной церкви и здания в Мандроги видно, что это соверешнное разные постройки.год: #1899г #19век #2018г #21вексостояние: #уничтожено #восстановленоЦерковь на карте #область #Подпорожье
FUV: незамеченный Санкт-Петербург
В этом году морозы в Петербурге вернули в город традиционные прогулки по льдуРаньше по льду Невы переходили регулярно, так, по воспоминаниям современников, на льду устраивали специальные пути: возле набережных возводили деревянные сходни и съезды на лед, оборудовали места ожидания и отдыха. «Дюжие молодцы на коньках», как писал Лев Успенский, перевозили желающих на другой берег в двухместных креслах на полозьях.⏪…как визжали санки-кресла по льду, как резал лицо встречный ветер… гимназисточка, чуть привизгивая, неслась на Васильевский в полном восторге…⏩ — описывали это в журнале 19 векаТрадиционные переправы были:*️⃣ от Сенатской площади к Васильевскому острову*️⃣от Зимнего дворца к Университету*️⃣от Благовещенского моста к Морскому кадетскому корпусуПеревоз был не только забавой, но и рабочим занятием: в 1880-е годы «катальщики» брали несколько копеек за посадку пассажиров в санки-кресла и их переправу через реку.Такая примета петербургской зимы исчезла после революции 1917 года, но изредка, как в этом году возвращается. Признавайтесь, ходили смотреть Чижика-пыжика?

Ещё по теме «Искусство и дизайн»

Искусство и дизайн
МедиаТок | Всё о Нижнем Новгороде
👀 Вы знали, что Нижегородская ярмарка "подвинула" Зимний дворец?Вы спросите: в каком смысле "подвинул"? Отвечаем: в очереди на строительные работы!Император Александр I отложил ради строительства Ярмарки перестройку Зимнего дворца. Государь все рассчитал и принял такое решение, потому что Ярмарка имела огромное государственное значение. 📌 На фото — конечно, современный Ярмарочный дом.
История шедевров
Портрет Надежды Ивановны Забелы-Врубель на фоне березок, 1904Михаил Врубель 1856-1910)ГРМ«Милая Надя, Вчера мы проводили Анюту в Петербург, я решил остаться до 10-го, чтобы кончить фон в твоем портрете, платье я кончил вчера, и Анюта его увезла. Эта отсрочка выезда моего избавляет меня от беганья на поисках квартиры и сокращает время моего гощения у мачехи, где бы я, конечно, соскучился. А соскучиться для меня значит хворать. Все 32 березки нарисованы, и остается их оживить красками. И еще осталась кофточка и розы на поясе».Из письма жене Надежде Забеле. Москва, лето 1904 годаСкучаете по бумажным письмам? ❤️ очень🔥 мне всё равноИстория шедевров | Наш чатМы в МAX
Blue Card 🇩🇪 Советы Экспатам
🇸🇪Швеция ужесточила правила получения гражданства. 🇵🇹Португалия ужесточила правила получения гражданства. 🇪🇸Испания ужесточила правила получения гражданства. Астанавитесь, хочется сказать, не доходите до Германии, пожалуйста! 😬 Хотя новости последних нескольких дней, особенно политическая повестка ФРГ, нас, мягко говоря, тревожит. Наверно, как и вас. ☀️Нужен позитив. Например, Берлин внезапно оказался одним из самых солнечных городов Германии. Ну, а завтра выходные…Ваш канал Blue Card 🇩🇪 Советы Экспатам и его чат Встречи, материалы и гайды
Юля на колесах 🌍
Восторг с привкусом молитвыМаршрут Тургень - Асы - Бартогай - КокпекЧасть 1Король сконцентрированности и траекторийНаверное, это один из красивейших треков, которые я катала на мотоцикле.Здесь есть все.Вначале немного дальше Тургень бесячее количество машин, море беспечных людей и коней на крайних километрах асфальта. Ты едешь и бесишься как на сочинском серпантине. Красота вокруг не радует тебя. Ты мечтаешь, чтобы долбанный асфальт закончился скорее, а с ним все эти королы, гольфы, кобальты, которые словно чайки решают снимать видео на ходу, плетясь со скоростью 20км/час и плюя на то что за ними уже пробка из машин. Тебя хочется дать по башке каждому беспечному пешеходу, идущему в середине полосы в закрытом повороте. Ты считаешь минуты до конца этих кусков асфальта.И вот он - мост, как последний аккорд между королами и лифтованными наварами. Дальше только в небо.На тебя смотрит великолепный затяжной подъем с поворотами и увеличивающимся градусом крутизны. Он словно старая бабка собрал в себе все, не жалая ни с чем расстаться - валуны различных мастей, каменные ступени 20-40 см высотой, внушительные ямы и промойны, расположенные именно там, где надо идти ходами. Он щедро сдобрен скальной сыпухой, он длинный - по ощущениям с километра 3, плавно переходящий в точно такую же, но уже более ровную дорогу с переодическими короткими, но аналогичными подъемами.Он словно проверяет тебя на прочность, решив, что только тот, кто пройдёт его, увидит всю красоту дальше. Он собирает дань - у меня забрал ловушку цепи, у кого-то бампер, кого-то пощадил и забрал кусочек бесполезного пластика.Возможно, ты захочешь развернуться, но мест для этого будет немного. Ты выдохнешь на площадке у реки. Всё чтобы ни было дальше - лайт. Местами лайт. Но главное - дальше сплошная красота.Возможно, красота есть и на этом подъёме, но вряд-ли ты сможешь её увидеть - ты будешь очень занят выбором траекториий и разъездом со встречными наварами. Водители которых вместо того чтобы съехать быстрее вниз, неспеша разглядывают тебя как обезьянку в зоопарке, а ты в это время держишь буксующий, норовящий скатиться мот, потому что они заняли лучшую траекторию.Однако, пропуск в мир красоты не означает окончание сложностей. Наоборот их ассортимент расширится и будет меняться как в калейдоскопе. Скучать тебе точно не придётся, но ты сможешь любоваться красотой и делать остановки на участках лайта, которые дальше тоже есть.Ты вспомнишь все, чему тебя учили на тренировках. А сбои в GPS, полное отсутствие связи и гордое одиночество на высоте почти 3000 метров, в надвигающимся закате солнца, как это было у меня, многократно усилит скорость и качество "вспоминания". И пока ты будешь вспоминать шеф-повар Природа предложит тебе следующее меню: ▪️колеи глинянные и черноземные с камнями и без, местами с повротами▪️тропинки с отрицательным углом на склонах, с подливой на десерт ▪️небольшие бродики, чтобы освежиться ▪️дорога по небольшому руслу реки▪️просто булыжники и валуны, вдруг ты забыл, что они есть▪️подборку разнообразных подъемов и спусков разной круизны - от пологих, до 20-30-градусных, с возможностью выбрать покруче - этак 35-40°, если вдруг стало легкоПодборка нюансов подъемов:▪️глинянные и черноземные подъемы с камнями, колеями/промойнами и отрицательным наклонном в повроте▪️ямы глубиной 60-70см и диаметром больше колеса на ходовом участке подъема▪️грязевые ванны с колеями на "столе" крутого и ходового подъёмаНу и конечно серпантины и постоянный контроль траекторий, чуть промахнулся и ты вполне можешь лежать или сидеть в глиняной колее глубиной по колено🐷😆Вокруг тебя будет несконачемая красота - горы со снежными шапочками, долины и плато в цветах, вечно снующие толстожопые суслики, разбегающиеся от шума мотоцикла, лабиринты из петлящих горных рек и т-и-ш-и-н-а.#Казахстан 2026Продолжение⤵️
Московские истории 🎞
🖇Ушедшая Москва: старая Тверская улица🔵На фото - любимая многими Тверская, но сейчас её уже не узнать. Так улица выглядела еще в 1920-х годах в районе Камергерского переулка. 🔵Большая часть застройки была снесена по плану реконструкции Москвы 1935 г. Но были и исключения. Например, подворье Саввино-Сторожевского монастыря, которое решили сохранить. Но по рельсам монастырь передвинули во дворы, где можно видеть его и сейчас.💬 Московские истории в TG💬 Московские истории в Max
Искусство рядом
8 мая родился французский художник декоративно-прикладного искусства, мастер стеклоделия Эмиль Галле (1846-1904).Отец Эмиля, Шарль Галле владел стекольной мастерской. Эмиль продолжил семейное дело и после смерти отца занялся изучением и изобретением новых технологий. Еще в детстве Эмиля увлекала ботаника, он мог часами рассматривать листья, ветки и бутоны, любоваться совершенством их форм и красотой фактур. Именно великолепие растительного мира заставило его задуматься о создании стекла, внутри которого будут просвечивать цветы и листья.Для окрашивания стекла, Галле стал добавлять в стекольную массу пигменты и оксиды металлов. При высоких температурах цветовые пятна растекались и создавали необычайно красивые формы, напоминающие цветы. Изменением температуры мастер добивался эффекта растрескивания, создавая графичные линии стеблей и прожилок на листьях. Так внутри стекла рождалась красота, которая застывала там навечно.«Портрет Эмиля Галле»Виктор Пруве, 1892Музей школы Нанси#описание
Нидерланды на максималках
Энкхейзен: город, где можно случайно провалиться в XVII век 🇳🇱⛵️Если вам кажется, что видели все самое интересное в Нидерландах, значит вы еще не были в Энкхейзене.Это маленький портовый городок на берегу бывшего залива Зёйдерзе — огромного морского залива, который когда-то был частью Северного моря.Разбираемся, почему Энкхейзен — идеальный маршрут на один день👇🏻⛵️ Как вообще появился Энкхейзен?Примерно в XI веке здесь было две отдельные деревни:• Enkhuizen — поселение рыбаков у воды• Gommerkerspel — деревня чуть дальше от побережьяСо временем они объединились, а в 1356 году получили городские права.И дальше город начал стремительно богатеть благодаря морю, рыбе и торговле. Особенно важную роль сыграла сельдь — в XVII веке Энкхейзен имел один из крупнейших сельдяных флотов в Нидерландах.⚓️ Город, который когда-то был одним из важнейших портов страныВ XVII веке Энкхейзен стал одним из крупнейших городов Голландии.Здесь:• строили корабли• работали sailmakers и rope makers• базировалась VOC — Голландская Ост-Индская компания• через порт проходили товары со всего мираНо к XIX веку город утратил былое значение — гавань заилилась, и Амстердам забрал пальму первенства. Сегодня вместо торговых кораблей — яхты и прогулочные лодки, но атмосфера старого морского города никуда не делась.📍 Что здесь обязательно посмотреть?▫️ ZuiderzeemuseumГлавная причина ехать сюда. Это не обычный музей, а целая рыбацкая деревня под открытым небом:Старинные дома, школа, кузница, сырная лавка, коптильни, аптека и люди в исторических костюмах показывают, как раньше жили вокруг Зёйдерзе.▫️ DrommedarisГлавный символ города. Эту башню построили как часть городской обороны у старого порта. Когда-то здесь стояли пушки и даже были тюремные камеры.▫️ Старый портМесто, где хочется просто ходить без маршрута. Парусники, старые дома, вода и ощущение очень спокойной атмосферы без спешки.▫️ Waterpoort Одни из самых маленьких и фотогеничных водных ворот страны, построенные в 1593 году. Стоят прямо над водой и выглядят как декорация к сказке — идеальный кадр для соцсетей.🌊 Самое безумное в истории Энкхейзена:Город стоял на берегу Зёйдерзе — морского залива, но в 1932 году построили Afsluitdijk — гигантскую дамбу, которая отделила залив от Северного моря. Так Зёйдерзе превратился в пресноводное озеро IJsselmeer и Энкхейзен перестал быть морским городом.🚆 Как добраться?Из Амстердама — около 1 часа на прямом поезде. Станция находится рядом с центром, поэтому сложной логистики здесь нет.🔥🔥🔥 с вас! Сохраняйте пост и обязательно делитесь с друзьями.👉🏻 Подписаться на Нидерланды на максималках
Сергей Дейко гид экскурсовод
🎨Новое граффити в Горячем Ключе!Вчера встретил новое граффити (мурал) в курортном Горячем Ключе. На нём Иван Филиппович Косинов 💉известный врач, меценат, литератор, общественный деятель, основатель первых в Гор. Ключе больницы и школы📚📍граффити на ул. Школьная, 9 / ул. Ленина, 26А в начале Курортного проспекта, у знаменитой арки "140-летию курорта Горячий Ключ" (в 2004 году было 140 лет) теперь снова из кувшина побежала вода!💦 Именно эта арка изображена на гербе и флаге Горячего Ключа😉🇺🇳