Сегодня на паре, в контексте разговора о моногородах, вспомнился интересный случай, когда название населенного пункта закрепилось за товаром народного потребления.В Ленинградской области есть город с суровым индустриальным названием — Сланцы. Он получил имя в честь местного полезного ископаемого — горючих сланцев.В советское время в этом городе работал завод «Полимер», который выпускал резиновые шлёпанцы-вьетнамки. На подошве была надпись: «Сланцы» — в смысле места производства, а не наименования товара.Однако, Со временем слово "сланцы" стало нарицательным. Вот так вьетнамки превратились в «сланцы» — независимо от того, где и кем они сделаны: в Китае, Вьетнаме или в подвале в Бирюлёво.Забавно, что по такой логике можно было бы называть футболки «Бангладешами». 😳П.С. вот в таких зелёненьких я все школьные годы ходил в школьный бассейн.
Под небом голубым...
@underclearsky · 537 подписчиков
Посты канала Под небом голубым... в SillyFeed: единая лента публичных Telegram-каналов со ссылками на оригиналы.
Канал о географии, биологии, путешествиях, немного о жизни школьного учителя и обо всем, что лежит под небом голубым.
Посты канала
Пермь 20241 - эстетика плацкарта и котик на верхней полке2-3 - Сизиф и его труд4 - Кама и утреннее разорванное пермское небо5 - не за горами6 - кадр из "Географа"7 - огромная клавиатура (судя по всему, защита газопровода)8 - Усьминские столбы9 - Я)10 - маленькое, еле видимое счастье, но всё-таки здесь)Ну вот и подошло к концу длинное летнее путешествие.350 тысяч шагов (около 280 км пешком), 4 миллионника, 8 городов, куча видов транспорта, и море шуток.Теперь можете выдохнуть, какое-то время тревожить вашу ленту я не буду, вылетаю в Москву.
В одном из постов в контакте писал о том, что большим преимуществом жизни в Петербурге является тот факт, что за час на электричке от конечной станции метро, оказываешься в краю озёр, сосновых лесов, зарослей черники и глубокого душевного умиротворения. 1 - остатки линии Маннергейма2 - прыжок со спецэффектами3 - на одном из озер помогали ребятам из местного поселка вытолкать тонированную, незарегистрированную, ушатанную ладу 99 (крутизну подъёма словами не передать)4-6 - бывший военный аэродром Вещево 7 - пески Ленинградской области8 - грибочек и грибочек поменбше (подосиновики)
Ещё по теме «Наука и образование»
Наука и образованиеБуква ять — один из самых мифологизированных героев русской орфографии. Стоит о ней заговорить, как сразу появляются легенды: будто она была знаком особой духовной высоты, будто дореволюционные люди писали изящнее именно из-за неё, будто вся старая орфография была почти таинственным кодом. Но реальная история интереснее и честнее мифа.Словари определяют ять как старую букву церковнославянской и русской азбуки, которая когда-то обозначала особый звук, а позднее в русском языке совпала с е. Именно поэтому к началу XX века её сохранение на письме уже в значительной мере держалось на традиции и школьной памяти, а не на живом различии звуков. Люди действительно заучивали огромные списки слов, где нужно писать ѣ, и именно из-за этого буква стала символом трудной грамоты.Отсюда и выражение «на ять» — то есть очень хорошо, отлично, безупречно. Это особенно красивый след старой школьной культуры. Когда работа сделана «на ять», значит, сделана так, как будто в ней нет ошибки даже в самом капризном и трудном месте письма.Важно понимать: исчезновение ятя не было «разрушением языка». Это была часть орфографической реформы, которая фиксировала уже давно произошедшие изменения в звуковой системе и стремилась сделать письмо менее перегруженным историческими остатками. Можно любить старую орфографию, интересоваться ею, переиздавать книги в дореформенном виде — но превращать букву ять в магический символ «настоящего русского» было бы языковым романтизмом, а не филологией.Плохая речь любит мифы о буквах. Она хочет, чтобы каждая исчезнувшая форма означала «утраченную высоту». Хорошая речь любит историю. Она знает: ять был важной буквой, трудной школьной реальностью, знаком старой нормы. Но его роль нужно понимать в историческом, а не в мистическом смысле.Именно поэтому о яте полезно говорить спокойно. Не как о фетише, а как о живом историческом факте русского письма. Когда-то буква обозначала особый звук. Потом звуковое различие исчезло. Буква осталась в традиции. Затем традиция была пересмотрена. И только после этого ять окончательно превратился в культурный знак прошлого.Для канала о языке это особенно важная тема, потому что она учит одному из главных филологических навыков: отличать подлинную историю языка от красивой выдумки о нём. История всегда сложнее, но и богаче. И буква ять — как раз тот случай, когда реальная история намного интереснее любой готовой легенды.А выражение «на ять» осталось нам как маленькое напоминание:старые буквы уходят,но язык всё равно умеет хранить их в памяти.#историяязыка #орфография #старославянскийслой #русскийязык #языковаягалактика
В 1971 году никто не верил, что это возможно. Да и сейчас в это не то чтобы можно поверить сразу.Тихий океан, огромный, дикий и смертельно опасный, раньше считался абсолютно непреодолимым для человека на маленькой вёсельной лодке. Но не для англичан Джона Фэрфакса и Сильвии Кук.Джон — английский путешественник. В 1969 году стал первым человеком, в одиночку переплывшим Атлантический океан на вёсельной лодке. Сильвия познакомилась с ним в 1968 году благодаря объявлению, которое Фэрфакс разместил в газете. В этом объявлении он просил британцев помочь ему в одиночку пересечь Атлантический океан. Девушка откликнулась на объявление и отправила в конверте однофунтовую купюру — в то время это было значимой суммой. После этого Фэрфакс позвонил ей, и через некоторое время состоялось очное знакомство. Выяснилось, что Кук была единственным человеком, поддержавшим его план сбора пожертвований. Фэрфакс предложил ей стать его секретарём и «посидеть на телефоне месяц-другой», хотя к тому времени Сильвия уже мечтала отправиться в открытый океан вместе с ним.И вот прошло несколько лет после плавания через Атлантику. Теперь они вдвоём отправились покорять Тихий океан из залива Сан-Франциско 26 апреля 1971 года на крошечной лодке «Британия II» длиной всего семь метров. Снаружи это был просто ящик с веслами, но внутри продуманная инженерная работа: герметичные отсеки для еды, воды и тд. Спроектировал её Уффа Фокс, английский дизайнер лодок и энтузиаст парусного спорта, считающийся отцом современных глиссирующих парусных лодок.В пути они провели 361 день. Конечно, были остановки: Мексика, атоллы (коралловые острова) Кирибати. Но большую часть времени вокруг только открытая вода. Навигация велась по старинке — секстант (прибор для измерения углов между небесными светилами и горизонтом) и редкие сеансы радиосвязи, чтобы сообщить координаты. Они были отрезаны от мира практически полностью. И тем не менее 22 апреля 1972 года их лодка достигла острова Хайман у берегов Австралии.Первое, что спросили у Джона после возвращения: усилился или ослаб интерес к одиночному переходу через Тихий океан? Фэрфакс ответил: когда он в одиночку пересекал Атлантику на лодке, то понял главное — больше он никогда не пойдет в такое путешествие один. Ему нужен напарник, и он сознательно искал женщину. Джон был уверен, что женщины обладают колоссальной моральной силой и самодостаточностью.Он, к слову, оказался прав — в пути Джона укусила акула, и Сильвии пришлось прямо посреди океана зашивать его рану.Сильвия Кук стала первой женщиной, переплывшей океан на гребном судне. Вдвоём они совершили то, что считалось невозможным. И в своём первом интервью по возвращении оба сказали, что для такого нужны воля, энергия и изобретательность, а деньги не могут компенсировать эти удовольствия. И сошлись во мнении, что городская жизнь их не привлекает.А вы бы решились на такое приключение?
Как выглядел квартирный переезд в 70-е? 🚚📦На фото: Мебельный фургон Трансагентства и грузчики на Погонном проезде, 20#богородское #история

Хочу похвастаться ачивкой.Ездил в Нидерланды на поезде. Это 8 часов в одну сторону. Туда три пересадки, обратно две пересадки. Все в районе 5-15 минут. И вы не поверите! На все успели и приехали во время. Вот сфоткал на пути назад поезд во Франкфурт приехал на 3 минуты даже раньше. Там правда видно что наш поезд в Мюнхен опаздывает на 7 минут, но в Мюнхен он при этом приехал во время 😎Но к сожалению эс баны по прежнему работают плохо и мы на Пассинг с вокзала ехали минут 40. Что-то на путях сломалось, но машинист был клевый, делал забавные статус апдейты 😀

Научить машину видеть лесС конца 1970-х годов спутники накопили огромный открытый архив снимков Земли. Можно буквально «отмотать» историю леса на десятилетия назад и посмотреть, как он менялся. Именно это и делает команда проекта «Стражник» — научного исследования усыхания темнохвойных лесов, которое ведётся в Сихотэ-Алинском заповеднике.Сергей Дудов, исследователь растительности Дальнего Востока из МГУ, куратор проекта, составляет карты темнохвойных лесов для каждого десятилетнего среза — с середины 1980-х годов до наших дней. Это позволит проследить динамику их площадей почти за сорок лет.В основе — методы машинного обучения. Но это, как объясняет сам Сергей, не просто нажать две-три кнопки на компьютере. Нужно приложить экспертный опыт: выделить на картах обучающие полигоны, то есть объяснить машине — вот здесь наши леса, здесь их нет. И сделать это для каждого временного среза. Это кропотливая, интеллектуально ёмкая работа, которая требует не только владения технологиями, но и глубокого понимания территории.Горный рельеф Приморья добавляет дополнительную сложность. Склон, постоянно затенённый из-за углов падения солнечных лучей, может выглядеть на снимке точь-в-точь как еловый лес — хотя на самом деле там совсем другая порода. Такие точки нужно заранее выявлять и исправлять, иначе карта будет искажена. Именно поэтому результаты дешифрирования снимков обязательно проверяются в поле — ногами и глазами.

По переписи 1897 года фамилии имелись лишь примерно у четверти населения России. Более того, вплоть до XX века многие люди даже не знали своего точного возраста.

Пещера РаздолинскаяУсольский район.Пещера обследована и включена в Перечень перспективных объектов — памятников природыАльтернативные названия:Бездонная Яма, Раздолинская, Дорога в Америку, ИконинскаяСуммарная длина ходов: 105 метров. Высота ходов: 63 метра. Площадь: 166 м2. Объем: 1660 м3Пещера представляет собой колодец глубиной 63 метра, в нижней части (нижние 16 метров) расширяющийся до грота диаметром более 10 метров.Залегает в доломитах нижнего кембрия.Впервые полость описана Вологодским Г. П. 28 июля 1961 года.Пещера расположена в долине Китоя (предгорья Китойских Гольцов), в 3 км от берега реки, в 6,5 км к западу - северо-западу от пос. Раздолье.В 1999 году в пещеру было заброшено 42 баллона с токсичным газом BF3 с Ангарского завода катализаторов и органического синтеза. В 2000 году, с участием МЧС, баллоны были подняты, газ нейтрализованФото: https://nature.baikal.ru/phs/ph.shtml?id=108049&ref=caves/ikonevskaya/phs #Спелеологические
Дорогой дневник… сегодня я узнал, что Байкал — это не только про виды, от которых немеет челюсть, но и про мех, за который когда-то ломали судьбы.Вот факт, который редко рассказывают туристам:В XVII веке вокруг Байкал шла настоящая “меховая лихорадка”. И главный герой этой истории — соболь.Не золото. Не нефть. Соболь.Его мех стоил настолько дорого, что его называли «мягким золотом». За одного хорошего соболя могли дать столько, сколько обычный человек за год не зарабатывал.Русские первопроходцы шли в эти дикие места не ради романтики и сторис… а чтобы добывать соболя и платить ясак — налог мехом.Представь: мороз, тайга, вокруг никого, и ты идёшь сотни километров — ради одного маленького зверя.Ирония? Сегодня мы едем на Байкал за тишиной и природой, а раньше сюда шли за выживанием и деньгами.И знаешь, что самое интересное… именно благодаря соболю началось активное освоение всей Сибири.Так что когда стоишь на берегу Байкала и ловишь этот вайб “вечности” — где-то в этой тишине уже звучала совсем другая история.А ты бы пошёл в тайгу за таким «золотом»?
———————————————2️⃣ Николай Бернштейн (1920е — 1947й)Советский физиолог. Один из самых недооценённых русскоязычных учёных XX века.(по нашему скромному мнению. как и многие другие советские ребята)Его книга «О построении движений» (1947) — это фундамент всей современной моторной науки.На Западе Бернштейна перевели и носят на руках с 60х годов. Он повлиял буквально на всех, кто пришёл после.А у нас — его знают единицы профильных спецов 📝 (что уже абсурд, но это отдельный разговор)Что он сказал, в двух словах:— движение — это НЕ заученная программа— движение — это РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ в переменных условиях— каждая попытка будет чуть другой — и это НЕ ошибка, это механизм обучения— он назвал это «повторение без повторения»Суть:— движение это не фиксированная программа— это адаптация к задаче в переменных условиях— ты не заучиваешь мув, ты учишься решать задачу— каждая попытка будет чуть другой — и это НЕ ошибка, это и есть механизм обучения 🧠То есть тренер не даёт «делай вот так».Тренер задаёт задачу с ограничениями.А ты сам находишь решение — и мозг перестраивается под РЕШЕНИЕ, а не под заученный паттерн.Потом эту линию развивали дальше: Гибсон, Ньюэлл, экологическая динамика, constraints-led approach.Но корень — Бернштейн. Почти 100 лет назад 💯Улавливаешь разницу?По Скиннеру — ты ЗАУЧИВАЕШЬ паттерн.По Бернштейну — ты учишься НАХОДИТЬ решение.В первом случае мозг хранит моторный сценарий.Во втором — мозг хранит способность СОБИРАТЬ сценарий на лету, под оппонента, под ситуацию, под себя сегодняшнего.Плюсы:— навык живёт в лив ролле, а не только на дрилл-паддах— адаптивность в разы выше— ниже риск плато, потому что качается не движение, а способность находить движение— ровно так работает то, что называют «джиу-сенс», keen sense, flow sense или «fight IQ»Минусы:— дольше на вход, новичку непонятно «что я вообще делаю»— от тренера требуется реально понимать процесс, а не командовать «3х10 — поехали»— не измеряется количеством повторов, только качеством поведения под давлениемНа ковре разница видна невооружённым глазом:— «дриллёр» заходит в заученный проход и попадает в 10% случаев— «решатель» читает оппонента, адаптирует на ходу — попадает в 60–70%Угадай, кто из этих двух через три года разматывает весь зал ☝️———————————————
93% звёздной пыли.Кальций в наших костях, железо течёт по венам, углерод наполняет душу, а азот живёт в мозгу. На 93% мы сотканы из звёздной пыли, с душой из огня — все мы просто звёзды, которым дали человеческие имена.