Начало ⬆️В Бразилии все мужчины делились на три типа: опасные бандиты, вечно влажные бегущие спортсмены и мужчины, которые в России запрещены. Они ходили в самых узких плавочках, в шортах-стрингах и топиках. Арсений, смотря на них, всегда по-славянски цокал и крепче хватал меня за руку, причитая: «Не, ну у нас мужики в стрингах не ходят!»В тот момент, когда я натянула проклятые чулки-бронежилеты на мужчину, их оставалось только подтянуть. Ажурная окантовка-резинка с самой покупки смущала Арсения. — И почему нельзя придумать мужские суровые чулки без всего этого ажурного мракобесия! — возмущался он в лицо уставшей продавщице. Мужчина схватился за ажурную резинку, закряхтел и взглянул на меня. Я в этот момент сидела с самой глупой улыбкой, ведь на нас смотрела бразильянка в очках!Сперва она взглянула на мужика в ажурных чёрных чулках, затем на меня в резиновых перчатках. Поправила очки и хотела что-то сказать, но Арсений срочно перебил: «Это не то, о чем вы подумали!» Бразильянка лишь мило улыбнулась и сказала, что всё понимает!— Спорим, она думает, что ты ещё и в стрингах летишь! — не сдерживала смех я.— Только если они компрессионные! — сидел русский мужик бурого цвета.— Ребят, так приятно всё же русскую речь слышать! – вдруг вылез между передних сидений уже знакомый нам соотечественник. Всё же появятся наши фото на доске позора авиакомпании😂
Хьюстон, у нас проблемы
@we_have_problems · 22.5K подписчиков
Посты канала Хьюстон, у нас проблемы в SillyFeed: единая лента публичных Telegram-каналов со ссылками на оригиналы.
— Хьюстон, приём! Почему вы отключились?Смеюсь над проблемами космического масштаба.Иронизирую, ностальгирую и отказываюсь воспринимать эту жизнь слишком серьёзно.Связь:@Kari_NamiroРКНhttps://clck.ru/3FVTuoMAX:https://max.ru/we_have_problems
Посты канала
Начало 🔼Я кокетливо махнула Димке, кавалер же расплылся в улыбке, узнав меня, и помахал в ответ.Началось долгожданное шоу. Мы выполняли какие-то задания, отвечали на вопросы, пели, танцевали, и подошли к кульминации нашей самодеятельности — выбору пар.— Все пары в конце получат суперприз! Тем же, кто пару не создаст, вручат почётные грамоты! — на весь актовый зал заявила директриса.Нам выдали альбомные листы, фломастеры и минуту на выбор избранника. В моей белобрысой голове сразу же зароились девичьи мысли. Мой одноклассник Антоха мне точно не нравился, пухляша из «А» я тоже не рассматривала. Оставался Дима. Димка мне нравился всегда, может даже и любовь наша не завяла. Вон он какой — красивый и статный сидит, выписывает там моё имя фломастером. Ну а кого он может ещё выбрать, если не меня! Наконец наступила долгожданная развязка — объявление пар. Пухляш, конечно же, выбрал свою одноклассницу, Антошка — меня, а вот я выбрала Диму. Зал замер. Учителя начали переглядываться, будто что-то пошло не по плану, зрители то вздыхали, то хихикали, ведущий забыл свою речь. Кого же выбрал Дима? В этот момент жестокий Димка разворачивает листок и выбирает свою одноклассницу!Помню, как после этой школьной самодеятельности Димка нашёл меня, хныкающую в туалете, и божился, что всё это только ради суперприза. Все пары шли на это лживое шоу с намерением лишь получить приз, а не любовь!— Ты, кстати, тоже получишь его! — успокаивал меня мелкий Иуда, продавшийся за какой-то там подарочек. — Учителя решили, чтобы ты не расстраивалась, поедешь с нами.— Куда поеду? — хлюпала носом отвергнутая пятиклашка.— Ты разве не знала? Суперприз — это поездка в террариум! Там даже змеи будут! — тараторил изменник, продавшийся за пару рептилий.— Как символично! — ответила белобрысая пятиклассница, и, подтерев сопли, гордо ушла, не оборачиваясь.Любовь тогда прошла мимо, но, кажется, именно в тот день во мне родилась ехидная женская ирония!
Начало 🔼Прошла неделя. В один из вечеров приходит мне сообщение Вконтакте: «Здравствуй, Карина, из автобуса. Долго же я тебя искал. И не Марина ты, оказывается!»Ощущения были смешанные. Это заядлый романтик мне пишет или герой историй «Криминальная Россия»? Но одно сказать могу точно: «Меня в жизни так никто не искал!» Такие поступки не могут не тронуть девичье сердце!На первом свидании я не могла не спросить автобусного Иполлита с дачей в Корелах: «Как? Как же ты меня нашёл?» Он ответил, что по небесно-голубым глазам. Романтично пел, что мог бы найти меня по заливистому смеху, но странички Вконтакте не передают такого звонкого смеха. Неделю искал. И нашёл.Через месяц ежедневного общения и свиданий, романтик наконец пригласил меня в гости. На улице стоял привычный для северного городка морозный февраль и, замёрзнув как цуцики, мы решили пропустить по чашечке чая с морошковым вареньем, которое случайно завалялось у него.Пока мой новоиспеченный кавалер хлопотал на кухне с чаем и вареньем, я решила сделать обход берлоги холостяка. Я прогуливалась по комнате и подошла к столу с компьютером. По рабочему месту много что можно сказать о мужчине. Недопитая чашка чая, блокнот, книга. И среди каких-то записей лежала бумажка, корявым почерком на которой было написано: «Чудаковатая баба из автобуса в огромной меховой шапке-ушанке. Вроде Марина!»На аватарке Вконтакте, кстати, я была именно в этой шапке-ушанке.По глазам небесным, блин, он меня нашёл. И кто тут, извините, чудаковатая баба?😂
Ещё по теме «Дом и стиль жизни»
Дом и стиль жизниС Воскресным днём!
Закрываю дверь на кухне, чтобы не шуметь. Кафка: ломится внутрь. Запускаю, снова закрываю дверь, отворачиваюсь. Кафка: ломится наружу.Коты…
Ⓜ️2️⃣ Военное метро: как создавалась станция Павелецкая Замоскворецкой линии Московского метрополитена?Строительство станции началось в 1938 году. С началом Великой Отечественной войны работы пришлось приостановить, так как город стал подвергаться бомбардировкам. В 1942 году, когда немцы были отброшены от Москвы, работы возобновились и пошли достаточно быстро, однако сложности всё же возникли.Первая сложность – нехватка чугунных тюбингов. Этот материал для создания конструкций станций метро глубокого заложения производился на заводе в городе Днепропетровск (ныне – Днепр) в 🇺🇦 Украине, который на тот момент был оккупирован врагом. В связи с этим проект станции пришлось изменить с колонной трёхсводчатой на пилонную двухсводчатую без центрального зала. В таком виде станция и открылась. К слову, в период с 1948 по 1959 год Павелецкая прошла реконструкцию, в ходе которой её конструкция была изменена на ту, что была предусмотрена изначальным проектом, в таком виде станция пребывает и по сей день.Вторая сложность – оформление. Из-за смены конструкции станции архитектору Князеву пришлось экстренно переделывать проект её архитектурно-художественной оформления. К нему позже подключился архитектор Алексей Душкин. Военное время вынудило их работать крайне быстро, но задача была выполнена на отлично. Временный внешний вид станции оказался ничуть не хуже современного.Третья сложность – поставки эскалаторов. Из-за того, что их в Московский метрополитен поставлял завод, находящийся в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург), а тот город попал в блокаду, сделать эскалаторы там оказалось невозможно, в связи с чем производство пришлось разворачивать в Подмосковье – в Перово. А так как на это потребовалось время, станция Павелецкая вместе с соседней Новокузнецкой была вынуждена побыть станцией-призраком. Нужную технику удалось поставить в метро только летом 1943 года, в связи с чем станция была открыта на 11.5 месяцев позже, чем сам участок линии, на котором она находится.Несмотря на столь тяжёлое время, станция Павелецкая была открыта 20 ноября 1943 года на действующем перегоне Театральная – Автозаводская Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Находится в районе Замоскворечье Центрального административного округа. С момента открытия имела наземную пересадку на 🚉 железнодорожную станцию Москва-Павелецкая. В 1950 году у станции появилась наземная пересадка на одноимённую станцию 5️⃣ Кольцевой линии. Позже обе пересадки стали крытыми: в 1953 году – на 5️⃣ Кольцевую линию, в 1987 году – на 🚉 железную дорогу.🎖 #победавметроМетро постсоветских стран🐥 Телеграм 📹 Youtube 📝 ДзенДобавить реакцию 🧪
Нашел новую работу с возможностью релокации в Португалию. Пока что пару недель провел на Кипре для онбординга и обучения. Честно говоря, по возвращении, я гораздо больше начал ценить Израиль, даже Бат Ям с его набережной. У нас гораздо более живая городская среда и насыщенность мероприятиями, даже в военное время и без туристов.Если Израиль - это деревня, то Кипр - дачный поселок. Люди в основном живут атомизировано, в семейных домах в 1-2 этажа. Пешеходу жизни нет вообще. Без машины существовать просто невозможно. Хотя вот в Пафосе было более-менее уютно, но он совсем небольшой и туристический. Ситуация зачастую как в Тель-Авиве с самокатами, но здесь повсюду на пешеходной части (где она вообще имеется) брошены авто, либо на тебя пытаются наехать пока ты спокойно идешь. Порой кажется, что Кипр третья страна по количеству Мерседесов в мире, после Германии и Албании, учитывая сколько их стоит поперек пешеходных дорожек. Урбанистика больше всего напомнила Рамаллу, из мест, где я бывал. Однако на машине передвигаться довольно удобно, даже с учетом левостороннего движения: люди водят аккуратно (после Израиля - уж точно), почти нет мопедов и велосипедистов, мало полиции на дорогах, камеры почти не попадались. Всю греческую часть острова можно запросто объехать за несколько часов. Неспроста Кипр входит в топ-4 самых моторизированных стран ЕС.Жизнь на острове очень-очень размеренная. Греки-киприоты еще более неторопливые, чем израильтяне, но при этом более тихие, опрятные и вежливые. Страна очень безопасная (входит в топ-5 самых безопасных стран ЕС). Также стоит заметить, что греки-киприоты очень набожные (~90% верят в бога). Привычный средиземноморский бытовой пофигизм на уровне не меньше израильского. В порядке вещей бороться с плесенью в съемном жилье ценой больше 10к евро просто закрашивая её.В целом, как дачная альтернатива тому, чтобы лежать в Украине/сидеть в России, с возможностью получить паспорт Евросоюза за 4-5 лет - вполне достойный вариант. Особенно если жизнь крутится вокруг семьи и работы. Правда, рост цен заметный, все местные жалуются (но это они израильское соотношение цена/качество не видели).
С Днем Победы! ❤️9 Мая — это день памяти, силы и огромной благодарности.Мы с семьей почтили подвиг людей, которые подарили нам будущее. В каждой семьей есть герои, которые трудились в тылу или воевали на линии фронта, и важно помнить их🙏🏻Берегите своих близких, цените моменты рядом с родными и храните память о тех, кто прошел через тяжелые годы войны.
Такой день...В кофейне Кофе с совой на ул. Старозенитной сегодня акция - за любой напиток дают красную гвоздику, которую можно отнести на воинское кладбище, расположенное рядом. Мы с девчонками (дочерью и племянницей) воспользовались. Ещё и свою сирень из сада взяли и пошли почтить память павших воинов. На этом кладбище есть поименные могилы, есть несколько мемориалов, есть братские могилы пленных, замученных во время оккупации. Приходят люди, возлагают цветы, память сохраняется. Думаю, и девочки мои будут помнить.
Мини-дровница своими рукамиhttps://t.me/sadivnuku
Друзья!В этот памятный день мы предлагаем вам погрузиться вместе с нами в историю, где лучший друг человека был рядом даже в самый тяжелый час. Даже когда надежда, казалось, таяла на глазах.Сегодня мы вспомним про собак-героев, помогавших человеку во времена Великой Отечественной Войны. И как люди помогали и спасали собак в ответ.Множество собак выполняли различные роли. Их обучали вытаскивать раненых с поля боя, доставлять лекарства, искать мины, и прочим премудростям, где собачий нос и ловкость помогали там, где не достать и не справиться человеку в одиночку.Например, шотландский колли по кличке Дик был призван на службу из Ленинграда и обучен минно-розыскному делу. За годы войны он обнаружил более 12 тысяч мин, принимал участие в разминировании Сталинграда, Лисичанска, Праги и множества других городов. Но свой главный подвиг Дик совершил в Павловске, обнаружив в фундаменте старинного дворца фугас весом в две с половиной тонны с часовым механизмом. После войны пса-фронтовика возвратили в Ленинград, к его хозяйке, и Дик даже успел поучаствовать в первых послевоенных выставках.Игривый и смышленный, совершенно обыкновенный дворовый пес Трезор, любимец и член семьи, проживавшей в пригородном посёлке Парголово, спасал голодающих людей, охотясь и принося им еду. В одно октябрьское утро 1941 года в собачью миску, кроме воды, налить было нечего. Пёс постоял, подумал. И исчез. Но Трезорка не пропал без вести. К обеду он вернулся домой, неся в зубах пойманного зайца. Этого охотничьего трофея хватило на обед для всех четырёх семей. Требуху, лапы и голову отдали главному добытчику. Таким образом во времена блокады пес смог спасти многих людей от голода.Легендарная овчарка Альма находила бойцов под снегом, помогала достать из своей сумки медикаменты, спирт и сухари, чтоб добраться до медсанбата. Этой собаке жизнью обязаны 300 человек.Известная петербургская журналистка, публицист и кинолог Елена Типикина собрала интереснейшие факты о том, как в блокадном Ленинграде удалось сохранить не только служебных собак, но и чистокровных племенных немецких овчарок. В начале зимы 1941 года дети получали блокадный паек – 125 граммов хлеба в день. Рацион бойца, например, Волховского фронта, в 1941 году составлял 860 килокалорий. И вдруг – собаки… Собаки, которых надо кормить лучше, чем кормили людей.В кинологии на уровне легенд передавалась история, как в блокадном Ленинграде были сохранены несколько высокоценных племенных чистокровных собак и родились щенки племенной овчарки. Но это не легенды.В ноябре 1943 года в блокадном Ленинграде действительно родился единственный за всю блокаду чистокровный помет племенных щенков немецкой овчарки. Люди не только не посягали на паек служебных собак, но и часто делились с животными своими собственными скудными пайками.Петр Заводчиков, командир кинологического подразделения 34-го инженерного отдельного батальона минно-розыскной саперной службы сумел прокормить и сохранить и инструкторов, и небольшую группу собак.Несмотря на трудности, наши четвероногие друзья были с нами до конца - и мы всегда будем их помнить.
Как выглядит мой рабочий день, когда я пишу роман:5:30 или 6 утра — подъём. Полчаса зарядки и растяжки, затем я завариваю себе кофе в дрип-пакете, отрезаю кусок сыра и иду к окну, смотрю на город, ни о чём не думаю. Затем сажусь за рабочий стол, беру записную книжку и от руки пишу, что хотел бы рассказать в главе. Просто наброски, иногда схемы.Потом я слушаю джаз — обычно это Нора Джонс — и приступаю к работе. Через час или два — полноценный завтрак, и снова за работу. Стараюсь написать от 5 до 9 страниц. Обычно это занимает 5–6 часов.После того как работа окончена, я ещё час прихожу в себя. Погружение бывает настолько глубоким, что сразу включиться в жизнь не получается.На фото — дописываю второй роман в Фетхие.

🔥🔥🔥🔥🔥🔥Без громких слов. Просто благодарность. Пока мы помним, мы остаемся людьми.