ТранспортПеревозкиЗакон

В Государственную Думу поступил законопроект, который призван устранить неоднозначности в привлечении к административной ответственности.Предлагается ввести единый протокол для случаев, когда одно действие или бездействие содержит составы двух и более правонарушений.Подобные изменения уже вносились ранее в КоАП РФ, однако на практике эти нормы работают не всегда чётко.Главная сложность — объединение нескольких фактов нарушений в одно дело.Что предлагает законопроект?Единый протокол, когда должностные лица будут обязаны составлять один протокол о двух и более административных правонарушениях — при условии совершения одного действия.Последствия ошибок при составлении протокола.Если единый протокол оформлен без достаточных оснований (перечисленных в проектируемой ч. 1.5 ст. 28.2 КоАП), его и все материалы дела вернут на доработку.То же произойдёт, если вместо единого протокола возбуждено несколько отдельных дел.Кроме того, судья, орган или должностное лицо, ведущее дело, сможет запросить материалы по другим связанным нарушениям — чтобы избежать разночтений при рассмотрении однотипных случаев разными инстанциями.Основание для отмены решений.Несоблюдение требований к единому протоколу станет прямым основанием для:- отмены постановления по делу об административном правонарушении;- отмены решения по жалобе или протесту;- возвращения дела на новое рассмотрение.Зачем это нужно?Законопроект направлен на:унификацию правоприменительной практики;предотвращение двойного привлечения к ответственности;снижение административной нагрузки на бизнес и граждан;обеспечение единообразного подхода к рассмотрению дел о нескольких правонарушениях.Документ находится на рассмотрении в Госдуме.

Традиционный подход к проведению инструктажей предполагает личное присутствие всех участников процесса.При этом используется очный формат, когда специалист по БДД проводит инструктаж в виде беседы с водителем или документарный формат - предоставление водителю письменных материалов для самостоятельного ознакомления.В современных условиях возникают ситуации, требующие альтернативных форматов проведения инструктажей.Особенно это актуально для:- организаций с разветвленной структурой;- предприятий с несколькими филиалами;- компаний с единственным специалистом по БДД.В законодательстве есть только общая обязанность «должен обеспечивать проведение инструктажей по безопасности перевозок (п. 7 145 ПМТ), при этом:- конкретная форма проведения инструктажа не регламентирована;- способ доведения информации до водителей не определен;- прямого запрета на использование дистанционных методов нет.К возможным альтернативным форматам можно отнести:- дистанционное проведение инструктажей;- демонстрация обучающих видеоматериалов;- использование электронных средств коммуникации.Важно помнить, что независимо от выбранного формата, необходимо обеспечить полноценное доведение информации до водителей, а также документирование факта проведения инструктажа.Готовое решение по инструктажам для перевозчиков здесь https://t.me/rustransport/1213Видеоинструктажи по БДД для водителей здесь https://t.me/rustransport/1314

Кто проводит инструктажи по БДД.Ответ на данный вопрос написан в п. 15.2 Приказ Минтранса России от 31.07.2020 N 282.15.2. Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, должен уметь в числе прочего проводить вводный, предрейсовый, сезонный, специальный инструктаж водителей.Какие требования предъявляются к инструктору?Такие же требования, как и в общем к спецу по БДД (образование не ниже уровня среднего профессионального плюс обучение (если базовое образование не подходит) и аттестация в УГАДН.Таким образом, вопросами организации и проведения инструктажей на предприятии ведает специалист по БДД.Готовое решение по инструктажам для перевозчиков здесь https://t.me/rustransport/1213Видеоинструктажи по БДД для водителей здесь https://t.me/rustransport/1314

Борьба с мошенниками: статистика и новые мерыБорьба с мошенничеством постепенно начинает приносить результаты. По данным МВД, за первый квартал 2026 года количество мошенничеств снизилось на 18,3%, а дистанционных преступлений - почти на четверть. Существенно сократилось число IT-преступлений, онлайн-краж и жалоб граждан в Центробанк на финансовое мошенничество.На практике граждане действительно стали реже сталкиваться с бесконечными спам- и мошенническими звонками. Это говорит о том, что государство постепенно переходит от точечных мер к системной борьбе с причинами таких преступлений.Особенно важными выглядят анонсированные меры по усилению безопасности: маркировка международных звонков, защищённые сим-карты для детей и изменение порядка восстановления доступа к «Госуслугам». Последний вопрос особенно актуален, поскольку именно компрометация аккаунтов на «Госуслугах» часто становится отправной точкой для оформления кредитов и хищения денежных средств.При этом для окончательного перелома ситуации необходимо устранять уязвимости не только в цифровых госсервисах, но и в банковской сфере. Пока сохраняется возможность дистанционного оформления кредитов по СМС и моментального перевода заёмных средств на сторонние счета, мошеннические схемы будут адаптироваться к новым ограничениям.Поэтому ключевая задача сейчас - не только пресекать уже совершённые преступления, но и последовательно устранять сами механизмы, которыми пользуются мошенники.

Внезапная потеря сознания, потому так и называется, что случается внезапно. И если даже у вас никогда не было инфарктов, инсультов или эпи-припадков, всё когда-нибудь случается в первый раз. И почему же я говорю про такие неприятные вещи? Летняя техника безопасности для собаководов-водителей, о которой вы не знали. Кстати, если везете маленьких детей, то эти правила тоже обязательны к соблюдению.1️⃣ Посадили собак в машину - не закрывайте их дверь. Сначала откройте свою. ❓Почему? 👉Потому что если вы сейчас потеряете сознание, у вас в машине будет открыта хотя бы одна дверь, и животные не погибнут от жары.Потому что - когда вас обнаружат? Да неизвестно, когда! А обнаружив, обратят внимание на то, что в машине есть собаки? Их вообще будет видно?А даже если обратят, не побоятся ли открыть дверь? Многие люди боятся собак.И если вы не позаботились о своих собаках, то почему это должны сделать посторонние люди? 2️⃣ Сели в машину - сначала заведите двигатель, а потом закройте водительскую дверь. ❓Почему?Потому что если у вас закружится голова, что вы сделаете? Откинетесь головой на подголовник или уроните голову на руль. И вам повезет, если вы нажмете лбом на клаксон. А если вы положите голову на ободок руля, то так и останетесь без сознания в раскаленной машине. А вот если у вас будет включен двигатель, то, во-первых, у вас заработает кондиционер, а во-вторых, к вам подойдут, ну, как минимум, поругаться, - что это вы тут так долго стоите с включенным двигателем. И в обратном порядке:3️⃣ Когда приехали, - сначала откройте дверь, а потом заглушите двигатель. 4️⃣ Вышли из машины - оставьте водительскую дверь открытой. Откройте дверь со стороны собак и только после этого закрывайте водительскую дверь. ❓Что делать, если у вас собаки в машине не зафиксированы и могут выпрыгнуть в открытую дверь?Тут, возможно, стоит подумать о том, что незафиксированная собака в машине в момент аварии превращается в неуправляемый снаряд. Но мы сегодня не об этом. Тогда отставляйте открытым окно водительской двери. Это заморочнее и легче забыть. Ну, повесьте себе напоминалку на козырек. Придумайте что-нибудь. Хомо сапиенс вы или нет?

Мои полдня.Срочно _вот_прям_сейчас_ консультировать, как сегодня избежать отчисления из вуза, если вуз говорит, что потерял справки о болезни и квитанции об оплате обучения.Узнать про парадную школьную форму, в которой ребёночку моему надо внезапно идти сегодня. Срочно отыскать георгиевскую ленту.Узнать, что, оказывается, красные гвоздики тоже нужны сию минуту.Добыть и их.Поработать ребёночку такси.Красить детскую площадку в садике (ибо в субботник была плохая погода, а красить надо). Извазюкаться и нажариться.Максимально бегом консультировать женщину, которую опека ввела в заблуждение и уже передала сладкого младенца в ресурсную семью.Выслушать от своего старшего ребёночка, что у меня очень интересное рабочее лицо. Строгое такое.Ну и ещё всякое по мелочи.🤪А как ваши дела?)

Модель PAEIPAEI (код Адизеса) — концепция в менеджменте, предложенная Ицхаком Адизесом. Она работает как диагностический инструмент и помогает понять, какие управленческие функции в команде уже закрыты, а какие нет. Также она помогает определить, почему даже сильный руководитель может регулярно сталкиваться с одними и теми же проблемами.Суть PAEI в том, что для устойчивого управления в компании нужны четыре разные функции: P (Producer / Производитель) — нацелен на конкретный результат. Предпочитает четкие поручения, редко выступает с инициативой и не стремится к нововведениям. Его главная задача — сделать продукт как можно лучше в имеющихся условиях A (Administrator / Администратор) — следит за тем, как именно сотрудники выполняют свою работу. Добивается строгого соответствия бизнес-процессам и корпоративным ценностям. Сам неукоснительно соблюдает все регламенты и требует того же от подчиненных E (Entrepreneur / Предприниматель) — формирует будущее компании. Не боится перемен, мыслит глобально и ориентируется на долгосрочную перспективу. Ради решения текущих задач может идти на нестандартные и рискованные шаги I (Integrator / Интегратор) — отвечает за здоровую атмосферу в коллективе: объединяет людей вокруг общих целей. Уделяет внимание моральной поддержке сотрудников и выстраиванию гармоничных отношений внутри командыДля чего это нужно?Методика помогает оценить, насколько успешно руководитель справляется с каждой из четырех управленческих функций. Ее плюс в том, что она позволяет проанализировать не только сильные стороны, но и зоны роста. Благодаря этому можно заранее спрогнозировать риски и трудности, которые вероятны в рабочем процессе#ПРОинструменты

Дифирамбы экспортной ДтОбычно, когда мы видим чрезмерные дифирамбы экспортной Дт в судебном акте, то скорее всего это решение в пользу таможни. 🛟 Но есть примеры, когда экспортная играет роль «спасательного круга» для импортера…Сведения, содержащиеся в экспортных декларациях страны вывоза, являются максимально значимыми для осуществления контроля таможенной стоимости. Значение сведений экспортной декларации для решения вопроса достоверности сведений о таможенной стоимости обусловлено самим статусом данного документа: в числе всех документов, предусмотренных для подтверждения заявленной таможенной стоимости, только экспортная декларация является официальным документом иностранного государственного органа, содержащим стоимостную информацию, наименование товара и его характеристики. Сведения экспортной декларации относятся к количественно определяемым данным, на которых должна основываться таможенная стоимость. 👨🏻‍⚖️👉 Постановление 9ААС от 06.05.2026 по делу № А40-165408/2025#КТС #Экспортная

#зуеваКакие метрики важны на разных стадиях стартапа Например MAU вырос на 20% - это хорошо или плохо? Без разбивки непонятно. Может это новые пользователи которые уйдут через неделю, а может те кто остался стали активнее. Метрика одна, а причины могут быть разными Growth Accounting Framework и в чем его проблема Узнала о нем кстати из статьи Эндрю Чена Суть метода - берем MAU и раскладываем на Новые + Возвращающиеся − Неаквтивные/удалившиеПроблема в том, что у такой метрики есть лаг, и как смотреть на исторические P&L компании - полезно, но предсказывать тренд не получится.Эндрю говорит - чтобы кривые не врали, нужно смотреть не на сами метрики, а на петли (loops) которые их создают Есть два типа петель (loops):- Петли привлечения (как одна когорта пользователей приводит следующую) - Петли вовлечения (как использование создает будущее использование) Понимание качества этих петель - это и есть ключ к прогнозу куда пойдет график.Давайте посмотрим теперь что важнее всего на разных стадиях для хелсчека продукта Early stage (до product-market fit) - паттерны поведения важнее revenue Что смотрят:- Retention по когортам (D1 / D7 / D30) - Кривые выравниваются или продолжают падать? - Активация по каналам🚩 Red flags:- Новые каналы дают регистрации, но низкое качество пользователей - Всплески есть, но их нельзя повторить Early scale - качество привлечения > объемЧто смотрят:- Микс каналов (платные / органика / петли) - LTV по когортам - Стабильность стоимости привлеченияпростого LTV > CAC недостаточно, нужно понять почему это держитсяЕсли LTV падает:- Это более холодная аудитория? (нормально при росте) - Или хуже retention? (продуктовая проблема) Scale stage - повторяемые петли, а не разовые тактикиЧто смотрят:- Петли привлечения (платные, вирусные, SEO) - они повторяемые? - Петли вовлечения - использование создает будущее использование? - Пользователи переходят к более частому использованию?🟢 Хорошие знаки:- Пользователи возвращают друг друга в продукт - Активации (например пуши) усиливают реальную ценность🚩 Red flags:- Разовые всплески (PR, запуски, инфлюенсеры) без повторяемой петли - Клики или вовлеченность падают от когорты к когортеПочему "петли" важнее метрик на всех этапах?Эндрю приводит пример: PR, конференции, виралки - это линейные каналы, они сложно масштабируются. Виралки (как у меня было с каверами например) происходят нерегулярно, плохо измеряются, и каждый доллар оттуда нельзя быстро реинвестировать Контраст с платным маркетингом - высокая прозрачность, легко оптимизировать, можно масштабировать Так что когда мы показываем красивые быстро растущие графики, хорошие инвесторы ищут причины которые это объясняют - потому что метрики показывают прошлое, а петли позволяют построить более точные прогнозы. Такой дайв в когорты для меня это всегда грин флаг инвестора А графики могут расти даже когда продукт не работает - достаточно купить рекламу и показать всплеск регистраций (с платящими конечно будет посложнее) поэтому всегда стоит задаваться вопросом откуда это берется и является ли воспроизводимым, и тут мы возвращаемся к моему любимому выводу на текущем этапе - что всегда стоит задаваться вопросом почему так и откуда это берется @neural_prosecco

#Peugeot 406 (1995-2004)Не ездит с начала полномасштабного вторжения. Старые номера. Сохранилась еще родная надпись на заднем стекле. По салону на внешний вид, не самый плохой сохран.7 декабря 2025. Березняки. @abandonedkiev

Ворота - отдельная и очень любопытная тема здесь, на Кавказе. Дом можно построить из говна и палок, но ворота обязательно должны поражать воображение не только проходящих мимо пешеходов и проезжающих мимо автомобилистов, но и пролетающих мимо летательных аппаратов с отважными космонавтами на борту. Хорошо еще, если лунатики из Туманности Андромеды запеленгуют золотой блеск с Земли и удивленно воскликнут: "Вах, это что такое прекрасное режет наши 54 глаза? Неужели Асланчик поставил новые ворота с золотыми шишечками?"Наш балкарский экскурсовод, смеясь, признавался: "Не дай бог сосед сделает себе красивые ворота! Тогда возьми кредит, продай почку, но сделай лучше!"

У меня есть подруга Люба, которая переехала жить в Сербию, и с того момента я в шутку звала ее Любицей, не подозревая, что это историческое имя! В Белграде есть небольшой и уютный замок княгини Любицы, очень важной персоны в сербской новой истории. Замок, а вернее сказать дворец подарил ей муж князь Милош. У Милоша было много любовниц, и однажды княгиня ворвалась в его спальню и застрелила одну из них — боялась, что та забеременеет… Вполне вероятно, что отдельный дворец она получила в подарок после этого случая. На этом с историческими справками остановимся — рассмотрите детали интерьера.

#ПРОЖИЗНЬ сейчас чуть не плакала. Зашла кофе купить, стою соль смотрю розовую, гималайскую и вижу женщину лет 90-95 - сухонькую, маленькую - она конфетки на развес смотрит, долго смотрит, выбирает, а потом зажимает 2 чио-чио-сан в маленький кулачок и достает из сумочки пакетик из под молока - одно время в них в полиэтиленовых оно продавалось. Мытый перемытый, буквы от времени стерлись и из него пятерку. Я бегом в конфеты насыпала мишек вперед перед ней в кассу. Купила отдала и бегом из магазина, чтобы не плакать. Потом только сообразила, что продуктов нужно было набрать, да, голова в тот момент не варила...Господи, вот за что им это...