ХРАШ

Термин дня: десюдепорт.Десюдепорт (от французского dessus-de-porte «над дверью») – декоративный элемент, размещенный над дверным проемом. Обычно это барельеф, лепнина, резная композиция или живописная вставка, которая визуально завершает проем и делает его более выразительным. Такой прием особенно характерен для архитектуры барокко и классицизма XVII–XVIII вв., прежде всего французской.Один из известных подобных элементов в Новосибирске расположен на фасаде эклектичного отеля Грант Автограф (бывший Мариотт), над въездом в парковку. По композиции он работает как классический десюдепорт, но скорее это все же декоративный барельеф над арочным проездом.Вообще, к фасадам отеля стоит присмотреться отдельно, так как здание наполнено деталями, а рельефы выполнены по мотивам сказок Пушкина.📍Орджоникидзе, 31

Недавно задумался, сколько в городе установлено мемориальных досок/табличек и кто является их авторами. Очевидный спойлер: много.В этих объектах проявляется своеобразный дуализм: с одной стороны, они фиксируют связь общества с людьми и событиями, а с другой являются результатом чьей-то работы и художественного замысла.Тем не менее информация о создателях почти отсутствует, хотя сами таблички нередко выглядят как произведения искусства. Они служат не только маркерами пространства, но и своеобразными «узлами памяти», где материальный объект становится проводником ценностей, традиций и культурных представлений эпохи.

Термин дня: лемехЛемех — это аналог черепицы в традиционной русской архитектуре: фигурные деревянные дощечки, укладываемые внахлёст для покрытия куполов, шатров и крыш. Чаще всего лемех изготавливали из осины, которая со временем приобретала характерный серебристый оттенок.Широкое распространение он получил с конца XV века, особенно на Русском Севере. В XVI–XVII веках лемех стал важным элементом деревянного храмового зодчества. Его использование продолжалось и в последующие века, вплоть до начала XX века, в том числе при строительстве часовен, амбаров и жилых домов.Сегодня лемех активно используется в дизайнах, стилизованных под русский стиль, как декоративный элемент.📍На фото:1. Строения Бердского острога;2. Часовня св.мчц. Татьяны, улица Тургенева;3. Спасская церковь, улица Ионосферная, 6к2;4. Интерьер бара «Клюква».

Нашел новую работу с возможностью релокации в Португалию. Пока что пару недель провел на Кипре для онбординга и обучения. Честно говоря, по возвращении, я гораздо больше начал ценить Израиль, даже Бат Ям с его набережной. У нас гораздо более живая городская среда и насыщенность мероприятиями, даже в военное время и без туристов.Если Израиль - это деревня, то Кипр - дачный поселок. Люди в основном живут атомизировано, в семейных домах в 1-2 этажа. Пешеходу жизни нет вообще. Без машины существовать просто невозможно. Хотя вот в Пафосе было более-менее уютно, но он совсем небольшой и туристический. Ситуация зачастую как в Тель-Авиве с самокатами, но здесь повсюду на пешеходной части (где она вообще имеется) брошены авто, либо на тебя пытаются наехать пока ты спокойно идешь. Порой кажется, что Кипр третья страна по количеству Мерседесов в мире, после Германии и Албании, учитывая сколько их стоит поперек пешеходных дорожек. Урбанистика больше всего напомнила Рамаллу, из мест, где я бывал. Однако на машине передвигаться довольно удобно, даже с учетом левостороннего движения: люди водят аккуратно (после Израиля - уж точно), почти нет мопедов и велосипедистов, мало полиции на дорогах, камеры почти не попадались. Всю греческую часть острова можно запросто объехать за несколько часов. Неспроста Кипр входит в топ-4 самых моторизированных стран ЕС.Жизнь на острове очень-очень размеренная. Греки-киприоты еще более неторопливые, чем израильтяне, но при этом более тихие, опрятные и вежливые. Страна очень безопасная (входит в топ-5 самых безопасных стран ЕС). Также стоит заметить, что греки-киприоты очень набожные (~90% верят в бога). Привычный средиземноморский бытовой пофигизм на уровне не меньше израильского. В порядке вещей бороться с плесенью в съемном жилье ценой больше 10к евро просто закрашивая её.В целом, как дачная альтернатива тому, чтобы лежать в Украине/сидеть в России, с возможностью получить паспорт Евросоюза за 4-5 лет - вполне достойный вариант. Особенно если жизнь крутится вокруг семьи и работы. Правда, рост цен заметный, все местные жалуются (но это они израильское соотношение цена/качество не видели).

Вернулась в Боровск спустя два года. Там всё по-прежнему: безлюдно, заброшенно, спокойно. Невидимая рука замазала часть фресок Овчинникова: то ли вандалы, то ли администрация (самого дедушку-автора — ему за 80 — неоднократно штрафовали за пацифистские рисунки). Старинные деревянные дома продолжают разрушаться и ускользать. Зато меня вспомнил — или хотел заверить, что вспомнил, — продавец олеандра, который я тогда купила. Расспрашивал, вырос ли, цвёл ли. Оказалось, он привозил олеандры сам, из Азербайджана. Раньше прямо за его спиной виднелся его же портрет, сделанный Овчинниковым (см. предыдущий пост), но и его замазали. Ремонт

За подъем на Великую Китайскую стену дают сертификат героя, нарисованный на дереве, за деньги ))) Я решила, что он мне ни к чему и обошлась только фото доказательствами. Наверху цветут акации, и пахнут медом!Удивило меня то, что ступеньки на стене очень разной высоты, от подъёма в несколько сантиметров, до высоты почти по колено. Видимо, чтобы враги быстро не бегали по ней.

Как забронировать лодочку в ущелье Такатихо на Кюсю? Туристы рассказывают, как это сделать онлайн:1. Сайт - https://eipro.jp/takachiho1/eventCalendars/index, внизу календарь2. Покупать ровно за 2 недели до планируемой поездки в 03:00 по Москве (лучше за пару дней попробовать), билеты раскупают за 10-15 минут, на 13:00-13:30 слоты улетели за первые минуты 34. Обязательно заходить с иностранного IP-адреса и отключить все блокировщики рекламы, нужна инокарта5. С яндекс-почтой была ошибка, используйте гугловскую6. С ру-телефоном была ошибка, ввёл японскую заглушку которую выдал гугл (819012345678)7. Во время покупки каждый этап грузился минуты по 3, это нормаНо заранее распродают не все слоты, есть и те, которые можно взять на месте день в день, но важно подойти как можно раньше в кассу:Забукать ночью (8 утра по Японии) за две недели не удалось – все время слетала бронь и все места разбирали. А когда удавалось, то при оплате говорили – место уже разобрано, давайте заново. Приехали живьем в 11 утра в Такатихо, доехали на таксо (1200 иен) до ущелья и удалось забронировать на 16:10. Там вечером почти нет народа, зато есть автобус в 17:30 на Нобеоку. Есть еще и более поздний.На покупку в 11 лучше не рассчитывать, впрочем, т.к. другие туристы говорят, что места в их визит закончились уже в 10:20. Правильнее всего ночевать в Такатихо и идти за билетами с утра прямо к открытию кассы.

Гелий Коржев Облака 1945 Новая ТретьяковкаЯ каждый год публикую эту картинуСегодня так хочется тишины и просто вспомнить своих родных Мира нам всем !

В 1966-1967 годах Сальвадор Дали пишет картину «Ловля тунца», на которой представлено пронзание рыб множеством копий. Часть рыбаков находятся в лодках, другие — уже за бортом добивают тунцов. Сама битва и увлечённость ею древних героев намекают на гладиаторский бой. Вода от этой пляски смерти стала кроваво-красной. На заднем плане стоит голая женщина, ничем не привлекающая внимание. Над побоищем летают чайки, ожидая свою долю добычи.Размеры картины поражают — 304 х 404 см. Первым владельцем работы стал Поль Рикар, который приобрёл её за 280 тысяч долларов. Через какое-то время картину украли, что очень обрадовало живописца, ибо льстило его самолюбию. Воришку же прельщало не имя создателя, а размеры творения: он просто хотел доказать, что может вынести такое большое полотно.Внушительные размеры картины в первую очередь были обусловлены коммерческими целями, так как такой формат стал пользоваться широким спросом. Дали писал примерно по одной такой большой работе в год.ИСТОЧНИК

А текст был такой:Каштаны во всей своей огромности отцветают, им на смену приходят розы.Думаю о том, что художник должен быть щедрым. Ты не нарисуешь 10000 набросков, если тебя с детства учили экономить бумагу и беречь карандаши.Или это даже не щедрость, а проявленность и смелость. Разрешить себе рисовать на весь лист. А потом разрешить себе его выкинуть и взять новый.

Что такое линия престижа - это элемент автомобильного дизайна, задающий идеальные визуальные пропорции передней части автомобиля.В международной терминологии её называют dash-to-axle ratio или prestige gapЭто линия, следующая вдоль вертикального основания лобового стекла в направлении переднего колеса.Она задает наиболее гармоничное расположение переднего колеса, центр которого должен находиться на линии престижа.

Немного атмосферы отеля в картинках.И пару слов: этот отель уже больше года лежал у меня в папке #ХотимПобывать, поэтому, когда стали бронировать тур, даже не смотрели другие варианты – хотелось именно сюда.Зелёный уединённый оазис прямо на берегу. И тут всё такое экологично-эклектичное и при этом эстетичное – простите за набор букв, но по-другому не скажешь. Пожалуй, один из самых красивых отелей, что мы бывали.Подробнее попробуем рассказать вечером, а пока нам пора дальше исследовать Дананг.С тёплым приветом из Вьетнама,ваши ЮЮ#Вьетнам #Дананг

Семь женщин — военных фотокорреспондентов снимали на фронтах Великой Отечественной войны. Личности неординарные, сложные, у каждой из них была своя судьба и свой опыт послевоенной жизни. То обстоятельство, что много лет никто не занимался историей их творчества, привело к тому, что сегодня многие вопросы, которыми мы задаемся, глядя на их снимки, собирая воедино разрозненные и не всегда достоверные факты их биографий, остаются без ответа. Но есть и общие закономерности биографий женщин — советских фотокорреспондентов в годы войны, зависящие не только от их личностных особенностей, но и от страны, общества, в котором они родились, выросли и жили.Перед Днем Победы 2020 г. на медиа-ресурсе РИА «Новости» была опубликована очередная порция материалов, хранящихся в фотоархиве «Россия сегодня» (ранее РИА, и еще ранее АПН, агентство — наследник Совинформбюро). Под фотографией марширующих вниз по улице Горького солдат осенью-зимой 1941 г. стоит подпись: Олег Игнатович. Конечно же, это Ольга Всеволодовна Игнатович! И, казалось бы, можно только посетовать на опечатку сотрудника, вносящего информацию на сайт, но за ошибкой — тень стереотипа: разве может женщина быть военным фотокорреспондентом? Может, там, в Америке, Англии (все читали о Маргарет Бурк-Уайт, о Ли Миллер это и возможно, но в Советском Союзе? В современных публикациях каждый, кто знает хотя бы одну женщину-фотокорреспондента Великой Отечественной войны, пишет о ней как о единственной, добавляя: наверное, кто-то был еще, одна-две...Их было семь. Наталья Федоровна Боде, Ольга Всеволодовна Игнатович, Мария Ивановна Калашникова, Ольга Александровна Ландер, Елизавета Сергеевна Микулина, Галина Захаровна Санько, Елена Феликсовна Эварт. Семь женщин. Те, о ком мы знаем сегодня. Возможно, смелых женщин с фотоаппаратами было больше.В советское время имя Галины Санько (Илл. 1-3) было на слуху: вышел альбом ее фотографий в издательстве «Планета» [10, с. 12], большая статья в «Советском ФОТО», единственном в СССР журнале, посвященном фотографии. Остальных знали и постепенно забывали в своем фотографическом кругу, уходило их поколение, а с ним и память об этих фотографах. Женщины? За исключением Калашниковой и Микулиной, их и по фамилиям не определить: Боде, Санько, Ландер, Игнатович, Эварт. Авторы фотографий. И только историки знают, что речь идет о женском взгляде на события.Цитата из Алеся Адамовича, ставшая названием книги Светланы Алексиевич «У войны не женское лицо», точно отражает матрицу восприятия Великой Отечественной войны в нашем обществе. Образ воина-защитника — это образ мужчины, отца, деда... Женщины на войне? Их было по разным подсчетам от пятисот тысяч до миллиона, только военнообязанных, прошедших войну в погонах, подчинявшихся приказам и живших, действовавших на фронте по уставу. Из семи женщин-фотокорреспондентов пять были военнообязанными, прошли войну в лейтенантских погонах, Боде, Игнатович и Ландер закончили ее старшими лейтенантами. Калашникова, вдова, заменившая убитого в 1944 г. фотокора Михаила Калашникова, — специальный фотокорреспондент «Правды» последнего года войны. Санько, всю войну промотавшаяся в командировки на фронт, была вольнонаемной, работала на «Фронтовую иллюстрацию». Сейчас, когда рассматриваешь эти детали биографии, становится понятным, как непросто складывались обстоятельства военной жизни этих фотографов, сколько ограничений было наложено ими самими на себя, как только они сами приняли решение идти в военные фотокорреспонденты, когда надели на себя погоны. И как трудно было вольнонаемной, даже с командировочным удостоверением из Москвы, подписанном в самом ГлавПУРе, договариваться с офицерами на местах о содействии.Чмырева Ирина ЮрьевнаЖенщины-фотокорреспонденты великой отечественной войны