Итальянские АльпыДа французских Альп я наверно ещё нескоро доберусь, да и нужен другой бюджет на это. Мои словацкие друзья позвали в Италию кататься на лыжах.💶 Мой бюджет на 5 дней путешествия:Дорога из Парижа до Братиславы и обратно — 110€ (автобус и поезд)Продукты и алкоголь — 50€Шлем и очки — 55€ (из секонд-хенда)Скипасс на 4 дня — 150€ со страховкой (44€/день, мы катались меньше)Проживание 5 ночей — 175€ с человекаИтого: 550€Братислава-Удине — 520 км, 6 часов дороги. Удине находится посередине между морем и горами, к сожалению, до моря мы не доехали. В городке Torlano мы сняли большой дом с 4 спальнями (было 5 взрослых, двое детей и собака), с сауной, виноградником, видом на колокольню и церковь. На кухне у нас была печь, которую мы топили дровами, в комнате отдыха зажигали камин, за 5 дней заплатили 800 евро (из них 100€ было за пользование сауной в течение двух дней). Было очень душевно. Готовили сами, потому что у каждого были свои предпочтения.Все, в том числе и дети, катаются прекрасно и по чёрным трассам. Я же встала на лыжи 4 года назад (в 45 лет) и каждый раз это было по чуть-чуть. Моя проблема, что я никогда, даже в школе не занималась спортом. Учили меня друзья, но я всё равно каждый раз рыдала от страха и беспомощности, особенно, когда не могла подняться или боялась скорости.В этом году мы катались в районе Tarvisio (Sella Nevea, Zonkolan, Monte Lussari), и рада, что выбирали разные курорты, потому что я решилась на что-то страшное.1️⃣ Sella NiveaВ первый день я ездила по «детским» синим и недолгим трассам метров по 300 длиной, а потом поднималась на подъёмнике и снова скатывалась. Было немного скучно, но хотя бы мои ноги вспомнили, как вообще стоять на лыжах.2️⃣ ZonkolanНа второй день мы поехали в Zonkolan, где я нашла трёхкилометровые синие дороги. Но шёл сильный мокрый снег, я съехала три раза, промокла вся насквозь, и на кураже поняла, что хочу попробовать красные трассы, может они не так уж и страшны.3️⃣ Sella NeveaНа третий день мы снова оказались в Sella Nevea, где я таки решилась ступить на красную трёхкилометровую дорогу. Ну как решилась. Я проехала первый участок, а второй участок уходил резко вниз на много метров вперёд и был весь в маленьких горках, на которых опытные лыжники быстро скакали и маневрировали. Я же езжу пока длинными мазками по всей ширине дороги и не готова была лететь, всё себе ломая. Я села на снег и заплакала, прогнала друга, который хотел помочь, но что он мог сделать, если я боюсь ехать? В общем, я взяла лыжи в руки и стала скатываться с горы на своей пятой точке. Прохождение всеееей трассы занимает у опытных спортсменов минут 25. Когда я добралась пешком и на заднице только до низа этого маленького и опасного (для меня) участка, мой друг проехал уже второй раз и снова предложил помощь. А мне так хотелось, чтобы меня пожалели, слёзы сами наворачивались, но, на самом деле, я не люблю это состояние, поэтому опять прогнала приятеля. Пыхтя и чертыхаясь 2 часа, я всё же остаток дороги прошла на лыжах.4️⃣ Monte LussariНа четвёртый день на Monte Lussari я решила дать себе последний шанс ещё раз испытать себя, да и вариантов особо не было, кроме как ехать по красным трассам. Самый интересный и красивый курорт, потому что надо было добираться наверх на телекабине, затем на вершине пройти пешком вдоль обрыва по краю маленькой деревни и выйти уже на лыжню с другой стороны горы. 6.5 км я спускалась 3 часа, постоянно падая и поднимаясь, и на этот раз без слёз !Под конец я поняла, что мне надо научиться маневрировать резче и короче, ставить лыжи боком, чтобы моментально гасить скорость. Так что это мой план на следующий год. И меня не привлекает адреналин, поэтому не уверена, что я захочу лезть на чёрные трассы ради опасности. Но получить дополнительные скиллы оказалось очень интересным.Ах да, и я один из тех типажей, которым вообще не идут шлемы, я словно владелец мотоцикла «Урал», так было обидно неинстаграмно селфиться. Ну, если похудеть, то может конечно и лучше будет, но славянские щёки никуда не деть. #жизньфрилансера🇫🇷 Velo, photo et Paris🥲
