Недавно в сообществе Reminder встречались с Екатериной Лапшиной. Говорили в том числе про ее карьеру. Как в 22 она стала топ-менеджером. В 33 — владельцем Okko. В 34 — основала инвесткомпанию. В 35 — стала акционером Rambler. И это еще я не закончила перечислять.Заметила, как быстро в этом разговоре чужой путь превратился в обесценивание собственного. Как будто я мало достигла, недостаточно старалась, не так быстро росла. И тут я снова задумалась, что такое «жизнь состоялась».Екатерина, например, призналась, что не умеет просто тупить и так отдыхать — для нее это проблема. А я к своим 29 научилась. Дальше хочу научиться перестать измерять свою успешность карьерой. И перейти на более тонкую оценку: насколько жизнь, которую я строю, действительно моя. Насколько в ней есть смысл, удовлетворенность, глубина, здоровье, какие у меня отношения с далекими и близкими и чувствую ли я себя легко, свободно.А что для вас «жизнь состоялась»?
Настя Баландина
@balandinastya · 424 подписчика
Посты канала Настя Баландина в SillyFeed: единая лента публичных Telegram-каналов со ссылками на оригиналы.
Пишу про медиабизнес, карьеру и развитиеДля связи:@abalandina
Посты канала
Продолжаю про #туттакоебылоЯ люблю приезжать в аэропорт к вылету. Много лет путешествую с ручной кладью, регистрируюсь заранее и мне достаточно с паспортом пройти контроль, чтобы попасть на борт. Эта схема работает всегда, но один раз сломалась в Пулково.Мне нужно было вернуться из Питера в Москву. Из всех вариантов быстрее и дешевле был самолет. Я как всегда приезжаю перед посадкой и понимаю, что не могу найти выход среди магазинов в аэропорту. Их настолько много, что за ними не видно гейтов. Я теряюсь и опаздываю на посадку на одну минуту. Подбегаю к выходу и его передо мной закрывают. Прошу впустить меня, вижу, что самолет еще стоит. Если бы не долгие разговоры, я бы уже сидела в кресле. Но нет и все.В этот момент к гейту подбегает пассажир — взрослый, высокий мужчина и сокрушается, что опоздал. Выясняется, что у него ситуация еще сложнее — он вообще не к тому выходу пришел. Самолетов, летящих в Москву в Шереметьево с небольшой разницей во времени — несколько. И он выбрал не тот.Он психует, переживает. А мне терять больше нечего — в Москву сегодня я уже не улечу. Оказалось, что он не говорит по-русски и совсем плохо — по-английски. И я пошла с ним к авиакомпании менять билеты на самолет. Когда пришли, он сказал, что у него закончились деньги. Он берет телефон, звонит кому-то и дает мне трубку. Мужской голос в телефоне говорит по-русски: "Это мой друг из Египта. Пожалуйста, купите ему билет со своей карты, а я переведу вам деньги". Я в недоумении, мне смешно, я пугаюсь, что это развод, сомневаюсь, но соглашаюсь купить билет. Думаю, это же какое должно быть доверие к миру, чтобы перевести незнакомке существенную сумму, чтобы та купила билет…Я проводила египтянина на рейс, села в такси, не торопясь доехала до Московского вокзала, купила билет на ночной поезд и утром приехала в Москву. Жизнь удивительно держится на людях, которые открыты и доверяют. И если ты не попал на свой самолет, возможно, ты сейчас нужнее кому-то.
Ну что, #туттакоебылоМне 18 лет. Я на первом курсе журфака, только что переехала из Сибири в Москву и живу здесь всего полгода.К нам на лекцию пришел главный редактор одного делового телеканала. Он рассказывал, как устроена работа на телевидении и после лекции я ему написала: спросила, нужно ли журналисту параллельно учиться на политолога или экономиста, чтобы писать об этих темах. Он ответил, что нет. И пригласил меня на стажировку.Когда мы впервые встретились у него в кабинете, он дал мне три учебника по экономике — до сих пор помню «Экономикс» Макконнелла, Брю и Флинна — и сказал читать.Несколько раз я пришла в редакцию, писала подводки к новостям для ведущих. Потом попросила отправить меня с корреспондентом на съемки. Перечитываю сейчас ту переписку, где пишу: «Все прошло очень продуктивно и интересно, несмотря на то, что министр энергетики отказался от интервью».Еще через неделю я набралась смелости и попросила дать мне снять сюжет самой. Мне сказали: «Можно. Придумай только, о чем».И вот тут мне стало страшно.В старших классах я пару лет работала корреспондентом на местном телеканале — это был филиал ТНТ, городская молодежная программа. К первому курсу у меня уже было портфолио, и с некоторыми сюжетами я два раза выигрывала всероссийские конкурсы молодых журналистов. Но уверенности мне это не дало. Я испугалась — не камеры, а того, имею ли я право говорить о больших и серьезных темах. Помню свои мысли тогда: «Мне всего 18. Что я могу сказать про экономику и политику взрослым деловым людям? Я же ничего про это не знаю».И я…сбежала со стажировки. Просто перестала приходить.Сейчас про зумеров говорят, что они внезапно исчезают с работы. Но тогда это была я — миллениал.Мне было стыдно и неловко. Но если рефлексировать: я ушла не потому, что не умела. Я ушла, потому что не верила, что имею право. И приняла лучшее решение, которое могла тогда — уйти. А право мочь я вырастила себе позже.Такие дела.
Ещё по теме «Карьера и маркетинг»
Карьера и маркетингПЕРВАЯ СТАТЬЯ В ФЕДЕРАЛЬНЫХ СМИ! Вчера впервые вышла моя статься на уровень федеральных сми.Про продающие логотипы и цвета. Что нужно учесть и где не стоит зависать. Интересные чувства испытываю, с одной стороны рада, с другой стороны это саааамое начало и микрошаг к реальной цели. Поэтому улыбаемся и продолжаем :) Читать — https://www.gazeta.ru/amp/social/news/2026/04/29/28360585.shtml


Смотрите, какие интересные детали я тут обнаружил внутри статьи моего любимого журнала «Ozon бестселлер»
Нам гордо презентовали «продвижение на внешних площадках», которое позже назвали «продвижение в социальных сетях», а тут открыто говорят про VK. Для чего были эти «прятки» - непонятно. НО всплыли интересные детали:
Теперь самое интересное: детали тех самых показов👇
В рамках кампании «поиск и рекомендации» показы будут происходить в новостной ленте VK
А вот ОЗЗ автоматически создает задание для блогеров в VK AdBlogger (т.е показы и заказы должны приходить с клипов) *смешно, что ниже пишут
Отправляйте коллегам, пусть знают все детали@shorobura_proMP
Если недельный бюджет расходуется не полностью, оставшаяся сумма может пойти на продвижение ВКонтактеПолучается, синие фиксики так взгрели аукцион своими «улучшениями», что часть товаров просто перестала в него попадать, отсюда образовались «залежи» недельных бюджетов. Возникло желание их срочно израсходовать, но внутри площадки реализовать это было просто невозможно, поэтому держите, ребята, еще 1 аукцион
вы будете платить только за заказы, которые не отменили и не вернули в течение 14 днейВидимо, автор статьи не в курсе, что, по старой доброй традиции, деньги за ОЗЗ будут лететь по поводу и без, а оспаривание компенсации отдельное удовольствие


Нужен ли свой сайт в 2026 году? Я уже много раз писал, что в 2026 году, когда комиссии маркетплейсов в одежде доходят до 70%, зарабатывать становится крайне сложно. И это логично: чтобы экономика сходилась, наценка должна быть около х6. Но рядом всегда есть поставщики с особыми условиями — им не обязательно делать х6, они могут продавать дешевле. Плюс есть те, кто уходит с маркетплейсов и распродаёт товар за любые цены.В итоге вопрос: получится ли продавать с наценкой х6, если рядом есть более дешёвые предложения — и будут ли у вас покупать?Кстати, ничего не указывает, что комиссии и ещё не вырастут) Ну и понятный минус — у вас не копится своя клиентская база и нет прямого контакта с покупателем. На маркетплейсах сложно строить бренд и практически нет возможности выстраивать отношения с аудиторией. По сути, эта аудитория остаётся у площадки — и если вы с неё уйдёте, она за вами не перейдёт. Очевидный вариант, это постараться диверсифицироваться и запустить свой сайт. Кстати, как любопытный пример. Бренд ТЕЛОДВИЖЕНИЯ, казалось бы, в 2025 году выручка 7 млрд и вся через МП, и даже они решили заняться продвижением собственного сайта.Вот тут писали, что планируют в 2026 году сделать собственных продаж на 200 млн рублей, запустились через Яндекс Кит.Получается если на маркетплейсах расходы доходят до 70%, то при продаже через свой сайт основная статья — логистика. Даже если закладывать 15–20% (например, через Яндекс Маркет или Ozon Доставку), экономика уже выглядит иначе. Дальше будет зависеть от ваших способностей продвигать свой товар, но заложить можно ДРР даже 20% и всё равно математика будет биться.👉 Тут показывал кейсы магазинов на Ките Короче, как минимум почитайте кейсы и изучите актуальные условия по созданию сайта

Как я работаю с индийскими и непальскими партнерамиУ меня есть один главный принцип работы в Индии и Непале. Ничего не требовать. Вообще. То есть прям совсем. Ноль ожиданий. Ноль контроля. Максимум доверия и открытого сердца. Иногда получается легко. Иногда… ну, скажем так, это уже такой уровень практики, где проверяется все твои часы медитаций) Вот, например, один совершенно обычный рабочий день. Договариваемся в 9 утра поехать смотреть дорогу для треккинга. 9:00. Никого. Пишу в WhatsApp. Тишина. Стучу в дверь. Тишина. Но я уже опытная. Я знаю: 9 — это не время. 9 — это только идея о времени. Поэтому внутри я сразу делаю перевод: «поедем примерно в 10». Сажусь. Жду. Дышу. И благодарю Вселенную за то, что я не хирург и мои партнёры не обещают «операцию в девять».В 10 появляется мой друг, сияет, улыбается: — Отдыхай, у нас есть немного времени.Я говорю:— Мне не нужно отдыхать. Мне нужно посмотреть маршрут.— Да-да, я знаю. Сейчас одно дело сделаю — и поедем.Уходит. И уходит так красиво. Как человек, который не бросает тебя одну, а просто даёт тебе шанс встретиться с собой настоящей. Проходит час. Потом ещё один. Звоню.— Да-да, бегу!Приходит. Смотрит на меня с выражением «ну ты чего такая серьёзная, улыбайся» и говорит:— Слушай, я что-то голодный. Давай поедим и после обеда поедем.А обед, на минуточку, в час. Смотрю на него, думаю: голодный мужчина — это не тот человек, с которым ты хочешь спорить в Непале. Потому что спорить с голодным мужчиной вообще бессмысленно, а в Непале это ещё и духовно опасно: Вселенная запишет тебя в графу «не принимающая реальность».Поели, идем к машине. Ииии… та-дам. Машина не заводится, сел аккумулятор. Ну конечно, как же иначе. Он куда-то убегает, что-то ищет, что-то подключает. Я сижу на дереве. Пью чай. Смотрю на горы. Жду. И в какой-то момент думаю: это уже даже не логистика, это перформанс. Наконец мы выезжаем. Время — почти два. Он поёт мантры. Во весь голос. Вдруг звонок.— Ой, мне нужно в одно место заехать. Это по пути.Конечно, по пути. В Непале вообще всё по пути. Заезжаем. Он уходит. Десять минут, пятнадцать, двадцать, полчаса… Сначала я медитирую, потом выхожу из машины. Пошел дождь. Я фотографирую, как капли красиво стекают по цветам. Думаю: ну хотя бы эстетично. Он прибегает. Счастливый. С лимонадом. Это отдельный жанр счастья — когда человек исчез на сорок минут, а вернулся с лимонадом и чувством выполненного долга.— Это тебе. Ты не устала?Я смотрю на него и честно отвечаю:— Я ничего не делала. Я не могла устать.Едем дальше. И вдруг он останавливается.Смотрит на часы:— Слушай, уже почти четыре. Нам туда ехать ещё два часа. Мы приедем — будет темно. Нет смысла туда ехать. Давай в другое место поедем, а это я тебе завтра покажу.Конечно. Только вот завтра это вообще отдельная категория времени. Почти что философская. Где-то рядом с «реинкарнацией» и «давай созвонимся после праздников».Едем в другое место. По пути видим храм.— Давай зайдём?— Давай. Храмы я люблю. Опять начинается дождь. Мы забегаем в кафешку, сидим, пьем чай. Ждём, пока дождь закончится. И в какой-то момент я понимаю: мы ничего не посмотрели, никуда не доехали, ни одного пункта не выполнили. Я смотрю на дождь… и вдруг улыбаюсь. Потому что внутри — спокойно.Он смотрит на меня и говорит:— Не переживай. Твои люди будут счастливы.И хоть это и странно звучит, но он прав. Потому что люди не становятся счастливыми от маршрута. От видов. От идеального тайминга. Они становятся счастливыми, когда рядом кто-то умеет не воевать с реальностью. А всё остальное — просто фон.Мы едем обратно. Он поёт. Я пою. И я знаю только одно: моя работа — сделать всё возможное. А потом — отпустить. И довериться. Даже если это выглядит как день, в котором вы никуда не доехали.









очень хотелось бы в ‘Acknowledgements’ своей дипломной работы вместо со-научрука, который мою работу вообще не читал, и лабы, которую я ненавидела 80% времени, проработав там год от 20 до 40 часов в неделю за 0 рублей параллельно с основной учёбой, и которая убила моё юношеское влечение к науке окончательно — поблагодарить друзей, которые больше года терпели моё злобное нытьё и бесконечно душные рассказы о теме ресёрча, а также авторов техно- и D&B плейлистов на спотифае, на которых я по ночам строчила как на топливе.
Сейчас провели вебинар и вот какие мысли у меня возникли. Многие думают, что курс ИИ на интенсиве - это про то, чтобы показать: “Вот ChatGPT, вот Claude, вот Gemini, вот тут можно сделать скилл, вот тут агент”.Но я не хочу учить тупому использованию скиллов. Потому что сама по себе кнопка ничего не решает.Главный вопрос не в том, "куда нажать". Главный вопрос - "как думать, чтобы ИИ начал работать как продолжение твоей экспертизы, а не как рандомный генератор текста".1. Как взять свои разрозненные знания, опыт, подход к исследованиям, сегментации, JTBD, анализу рынка, работе с гипотезами и лучшие практики на 2026 год и нормально переложить это в ИИ-систему?2. Как сформулировать задачу так, чтобы ИИ не галлюцинировал, не бесил, не выдавал поверхностную кашу и не заставлял тебя тратить часы на отладку?3. Как построить пайплайн, который реально помогает в продуктовой работе?4. Как понять, что агент или скилл работает корректно?5. Как его тестировать?6. Где нужно доверять, а где обязательно фактчекать?Я отдаю ребятам скиллы и говорю:Не “вот промпт, скопируй и вставь”.Не “вот скилл, пользуйся”.Не “ИИ сделает всё за тебя”.А говорю, что твоя задача - проектировать работу с ИИ: через структуру мышления, критерии качества, итерации, проверку, продуктовую логику и нормальную постановку задачи.
Я выгорела Сейчас я пересматриваю сериал «Девочки». Раньше я хотела быть писателем. Тексты выливались из меня потоками, на постоянке и без перерыва. Я могла печатать до 4х часов, не замечая времени, могла в необычные и сильные обороты. А потом со мной случился журфак. В целом, это время считаю самым бессмысленным периодом в моей жизни, я буквально просиживала штаны. Именно там я впервые почувствовала выгорание по поводу того, что мне нравилось. Меня хотели загнать в рамки, пытались охладить мой пыл, обосрать идеи. И к сожалению, им это удалось. Я закрыла эту главу для себя. Сериал комбэкнул мои воспоминания, потому что главная героиня, по приезде в литературный универ, разучивается писать, теряет хватку. Пару месяцев назад я почувствовала похожее насчет ББЖ. Меня загоняют в рамки, а в них я теряю силы, потому что для меня блог - это про комьюнити. Мне никогда не был близок Инстаграм, потому что там нет связи с подписчиками, нет сырой реальности, будто бы красивые фотки и яркие рилсы не метчатся со словом «выгорание». В мире инсты его не существует. Возможно, именно поэтому для себя я всегда выбирала трушные площадки: вначале ютюб, потом телега. Продолжим тему: фишкой этого канала всегда была моя личная правда и открытость. Я не боялась рассказывать про конфликты с блогерами, про проблемы с брендами, жаловаться на не профессиональных коллег. Работая в такой крупной компании, как сейчас, я не могу позволить себе многие из этих вещей, и снова рамки и ограничения ввели меня в «выгорание». Поэтому я его отменяю. После перерыва сложно писать, сложно откровенничать, сложно заставить себя делиться личным. Но все это мускул, который всегда можно вернуть. На примере, в январе я вернулась в зал после 4 месячного отсутствия. Мышцы забыли технику, пришлось обучаться практически заново. Но вот, апрель месяц и я снова в строю. Скоро лето, а это значит что пора готовить этот блог к лету. И взращивать новые мускулы. Как то так ❤️

За что платит клиент?
Клиента не интересует инфляция или ваши расходы на содержание боксов. Его волнует только одно: будет ли его машина исправна и не придется ли ему платить дважды. Когда цена на услуги растет, мастер-приемщик должен продавать не «нормо-час», а безопасность и предсказуемость результата.
Цена - это лишь отражение ценности. Если клиент понимает, что за этой цифрой стоит его спокойствие на дороге, вопрос «почему так дорого» снимается сам собой.________@fitauto Ян Гофшмидт, тренер по продажам центра обучения FITLABГодовая подписка FITLAB |Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВКДешевый нормо-час - это риск скрытых доплатНизкий ценник часто означает, что сервис экономит на оборудовании или технологии. Мастер-приемщик должен прямо говорить: «Мы могли бы сделать дешевле, но тогда пришлось бы использовать универсальный софт вместо дилерского, что увеличивает риск ошибки в диагностике». Клиент готов платить за точность, а не за «гадание» на его агрегатах.
Квалификация как страховка от ошибокВместо разговоров о зарплатах, делайте акцент на опыте: «Эту операцию у нас выполняет мастер с 10-летним стажем. Это гарантирует, что при замене подшипника не будет повреждена ступица, и вам не придется покупать ее завтра». Вы продаете отсутствие проблем в будущем.
Гарантия, которая стоит денегАвтосервис, работающий по рыночной цене, - это сервис, который завтра не закроется. Клиент платит за уверенность в том, что если возникнет гарантийный случай, ему не откажут из-за отсутствия средств в кассе. Высокий нормо-час -это фонд ответственности перед клиентом.
Современное оснащение для современных автоСложные системы и «китайская» электроника не прощают кустарного подхода. Если мастер-приемщик объясняет, что цена обусловлена использованием актуальных баз данных и спецключами, которые не слизывают грани болтов, - клиент понимает, что он платит за сохранение ресурса своего автомобиля.

