Самый узкий небоскреб в мире? И заодно один из самых моих любимых! 111 West 57th Street (Steinway Tower) — это небоскреб с пропорциями 1:24, то есть, его высота в 24 раза больше, чем его ширина. Для сравнения — у классической колонны это соотношение примерно 10:1, у карандаша около 15:1.Еще это один из самых высоких жилых домов в западном полушарии (84 этажа), построенный, точнее надстроенный над легендарным Steinway Hall Историческая справка — Steinway Hall в 1925 году построили архитекторы Warren & Wetmore, те же, кто построил Grand Central Terminal. По названию концертного зала можно догадаться, что он принадлежал семье Steinway — знаменитому производителю роялей сегмента люкс.Еще одна особенность башни, которая особенно поражает воображение: с каждым новым этажом ближе к вершине она будто становится все уже и уже, пока почти не растворяется в небе среди облаков. Этот эффект возникает благодаря ее сервисно-декоративному шпилю: он собран из тонких вертикальных ребер, а пустоты между ними открывают небо и заставляют глаз достраивать иллюзию почти «прозрачной» верхушки здания. Только представьте, и так ультра-узкий небоскреб растворяется в облаках. Воздушность здания с лихвой компенсируется тяжестью люкса. Во-первых, в здании не бывает несколько квартир на этаже: каждая квартира занимает свой этаж целиком и полностью. Самая дешевая квартирка стоила $7.75 млн, а 4-х этажный пентхаус для уважаемых господ площадью больше тысячи квадратных метров стоил $110 млн, став одним из символов неприкрытой роскоши Нью-Йоркского Billionaires' Row («Бульвара миллиардеров»).Чтобы жить в таком ультра-небоскребе с одном блоке и с видом на Центральный парк, владельцам высотки пришлось платить не только миллионами, но и комфортом. За счет своего высокого центра тяжести башня в ветреную погоду раскачивается от ветра на целый метр, заставляя жаловаться некоторых жильцов на легкое головокружение и укачивание.Не спасает даже уникальный фасад, покрытый терракотовыми пилонами. Во-первых, это богато и красиво: из-за изгиба терракоты фасад меняется в течение всего дня — утром, днем и вечером ребра дают разные тени. Поэтому башня выглядит не как плоская стеклянная линейка, а как тонкая, рельефная, почти ювелирная вещь. Во-вторых, такой неплоский рельеф помогает «сбивать» ветер: поток разбивается о вертикальные пилоны и частично стабилизирует саму башню.Еще один из компромиссов — довольно странная планировка квартир, которые идут вокруг сердцевины здания, где расположена сервисная шахта и скоростные лифты. Несмотря на 360 обзор, сами комнаты довольно узкие (да, ирония судьбы — узкие комнаты в самом узком небоскребе) и идут круговым лабиринтов вокруг лифтов.И если я радуюсь за жителей 111 West 57th Street, то критики называют небоскреб примером архитектуры «выражения избыточного капитала», сравнивая по форме с деревянной палочкой для размешивания кофе. И, как мне кажется, пусть уж лучше будут «иглы, прокалывающие скайлайн», чем иглы с крэком в метро, но со мной многие не согласятся, так как «это не жилье, оно не выполняет никакой социальной функции, это предмет роскоши» как «яхта, только привязанная к земле»🏛️ Архитекторы — модные SHoP Architects, они же делали башни The Copper, про которые я недавно писал. 📍Steinway Tower / 111 West 57th Streetp.s. С любезного разрешения автора иллюстрирую пост фотографией Кира Симакова — за этот снимок он получил награду в категории архитектурной фотографии в 2025 году.🗽 Канал про Нью-Йорк @tokenfriend
Что по технике?Повторение - мать учения! На одной технике далеко не уедешь. Надо прокачивать все стороны подготовки! Но техническая подготовка, правильная работа в воде поможет любителям делать более широкие шаги в личном прогрессе в SUP!
Трудовые будни в Тбилиси пролетели столь стремительно, что я не успела толком оглянуться. Поэтому совсем немножко зарисовок и оттуда, и из самой первой недели перед отпуском:• чудесный Brown's Bar, где мы наслаждались моими любимыми песнями в живом исполнении товарища Андрея 😜• сбывшаяся мечта в виде покупки чемодана-ракушки Samsonite (как я его хотела ещё в Японии, но давила жаба при живом нормальном чемодане, но тут он наконец немножко порвался) - получается, он уже откатал 5 стран и чувствует себя как новенький 🥳• поездка в свежеоткрывшийся аутлет, в котором я себе ничего и нигде не нашла понравившегося, но интересно было походить, да и закаты красивые давали• получение ещё одной грузинской карты, на сей раз от банка TBC - кому актуально, у них сейчас это всё проходит очень легко и быстро (получила карту на след.день после отправки заявки), и добро пожаловать в международный мир оплат 🥳• внезапный поход на квиз плиз (действительно, не в Омске же на него ходить)• и финалочка в ресторане Борщ в виде пивасика с окрошкой перед самолётом, чтоб наверняка полет прошел увлекательно 😂
Нашел новую работу с возможностью релокации в Португалию. Пока что пару недель провел на Кипре для онбординга и обучения. Честно говоря, по возвращении, я гораздо больше начал ценить Израиль, даже Бат Ям с его набережной. У нас гораздо более живая городская среда и насыщенность мероприятиями, даже в военное время и без туристов.Если Израиль - это деревня, то Кипр - дачный поселок. Люди в основном живут атомизировано, в семейных домах в 1-2 этажа. Пешеходу жизни нет вообще. Без машины существовать просто невозможно. Хотя вот в Пафосе было более-менее уютно, но он совсем небольшой и туристический. Ситуация зачастую как в Тель-Авиве с самокатами, но здесь повсюду на пешеходной части (где она вообще имеется) брошены авто, либо на тебя пытаются наехать пока ты спокойно идешь. Порой кажется, что Кипр третья страна по количеству Мерседесов в мире, после Германии и Албании, учитывая сколько их стоит поперек пешеходных дорожек. Урбанистика больше всего напомнила Рамаллу, из мест, где я бывал. Однако на машине передвигаться довольно удобно, даже с учетом левостороннего движения: люди водят аккуратно (после Израиля - уж точно), почти нет мопедов и велосипедистов, мало полиции на дорогах, камеры почти не попадались. Всю греческую часть острова можно запросто объехать за несколько часов. Неспроста Кипр входит в топ-4 самых моторизированных стран ЕС.Жизнь на острове очень-очень размеренная. Греки-киприоты еще более неторопливые, чем израильтяне, но при этом более тихие, опрятные и вежливые. Страна очень безопасная (входит в топ-5 самых безопасных стран ЕС). Также стоит заметить, что греки-киприоты очень набожные (~90% верят в бога). Привычный средиземноморский бытовой пофигизм на уровне не меньше израильского. В порядке вещей бороться с плесенью в съемном жилье ценой больше 10к евро просто закрашивая её.В целом, как дачная альтернатива тому, чтобы лежать в Украине/сидеть в России, с возможностью получить паспорт Евросоюза за 4-5 лет - вполне достойный вариант. Особенно если жизнь крутится вокруг семьи и работы. Правда, рост цен заметный, все местные жалуются (но это они израильское соотношение цена/качество не видели).
С 9 мая! Мы вернулись из шестидневного горного похода. 80 км по маршруту, а с радиалками 140. Кроссовки сгорели на сушке в первый день, но шлепанцы со скотчем - лучшее устройство для конькобежного спорта на спусках в горах.
Вернулась в Боровск спустя два года. Там всё по-прежнему: безлюдно, заброшенно, спокойно. Невидимая рука замазала часть фресок Овчинникова: то ли вандалы, то ли администрация (самого дедушку-автора — ему за 80 — неоднократно штрафовали за пацифистские рисунки). Старинные деревянные дома продолжают разрушаться и ускользать. Зато меня вспомнил — или хотел заверить, что вспомнил, — продавец олеандра, который я тогда купила. Расспрашивал, вырос ли, цвёл ли. Оказалось, он привозил олеандры сам, из Азербайджана. Раньше прямо за его спиной виднелся его же портрет, сделанный Овчинниковым (см. предыдущий пост), но и его замазали. Ремонт
Такое ощущение, что «поставить программу у Бенуа Ришо» становится трендом, автоматически означающим успех. В моём понимании, это даже близко не так: при том количестве постановок, которое ежесезонно делает француз, реально удачными становятся единичные работы. Собственно, и титул «Лучшего хореографа», полученного Ришо по итогам олимпийского сезона, несколько сомнителен, на мой взгляд. Самого плодовитого — согласна. Но количество это далеко не всегда знак качества.Хотя кому-то, безусловно, может повезти больше.
За подъем на Великую Китайскую стену дают сертификат героя, нарисованный на дереве, за деньги ))) Я решила, что он мне ни к чему и обошлась только фото доказательствами. Наверху цветут акации, и пахнут медом!Удивило меня то, что ступеньки на стене очень разной высоты, от подъёма в несколько сантиметров, до высоты почти по колено. Видимо, чтобы враги быстро не бегали по ней.
Посмотрел третий матч Сперс и Вулвс📌 Вообще все было упорно, и кто знает, чем бы все закончилось, если бы Макдениелс или Досуму попали бы открытые трешки в конце. Миннесота отыгрывалась после провального старта, выходила вперед в третьей, и было несколько отрезков, где казалось, что инициатива у них.Но по дистанции матча было ноговато отрезков, где атака волков выглядела недостаточно чёткой, они упускали возможности. Сдваивания на Энте часто заканчивались ничем. Были владения, где Миннесота толком и не начинала двигаться. Были невынужденные потери. Были броски, которые можно было брать, но волки почему-то отказывались, и продолжали владение, зачастую в итоге находя бросок хуже того, который не стали брать.То есть Вемби выключает краску напрочь (подход "мы все равно будем лезть под кольцо" работает либо против Корнета, либо когда Вемби в защите оказывается на дуге), Касл прилично харрасит соперников на мяче (когда не защищается против Рэндла), тут уже достаточно проблем, чтобы еще и самим ошибаться.Сносно работали мисматчи на средней - Эдвардс и Рэндл слишком опасны против Фокса даже на средней (т.е. их не пугает подстраховка Сперс в краске, они могут туда не идти).Адекватно получалось атаковать, когда был Вемби против бросающих больших. Он там обычно защищался на Макдениелсе, но тот местами наказывал, местами утаскивал Вемби из эпизода (он частенько просто не идет в угол, если на нем Вембаньяма, а из-под 45 страховать сложнее).То есть заходы у Миннесоты в атаке есть, но нужно меньше ошибаться.📌 Сперс атаковали в основном через заслоны Вемби. Он и 1 в 1 немного набрал, но вот на пик-н-ролле было совсем трудно. В подстраховке отработать не получалось - при минимальной помощи на мяче ты теряешь позицию против Вемби, и дальше он выловит что угодно под кольцом. Против разменов у него тоже получалось выйти на получение внизу. Плюс волки по ходу забыли, что Вембаньяма может бросать, они как-то совсем забили на него на дуге, и он немного накидал с дистанции тоже.Против креативщиков Сперс наверное стоит попробовать идти под заслоном, стабильным броском они не отличаются, а все остальное перекрыть удастся. Это часто проще сказать, чем исполнить, но у Миннесоты оборонительные кадры на периметре отличные, пробовать стоит.📌 Тони Бразерс наорал на Финча 😂 Он в принципе из тех судей, которые и в случае челленджа стараются оставить свое решение в силе, если нет 300%-ных доказательств ошибки. И очевидно к критике относится серьёзно. В общем, Финч еле убежал от него, было комично
Как забронировать лодочку в ущелье Такатихо на Кюсю? Туристы рассказывают, как это сделать онлайн:1. Сайт - https://eipro.jp/takachiho1/eventCalendars/index, внизу календарь2. Покупать ровно за 2 недели до планируемой поездки в 03:00 по Москве (лучше за пару дней попробовать), билеты раскупают за 10-15 минут, на 13:00-13:30 слоты улетели за первые минуты 34. Обязательно заходить с иностранного IP-адреса и отключить все блокировщики рекламы, нужна инокарта5. С яндекс-почтой была ошибка, используйте гугловскую6. С ру-телефоном была ошибка, ввёл японскую заглушку которую выдал гугл (819012345678)7. Во время покупки каждый этап грузился минуты по 3, это нормаНо заранее распродают не все слоты, есть и те, которые можно взять на месте день в день, но важно подойти как можно раньше в кассу:Забукать ночью (8 утра по Японии) за две недели не удалось – все время слетала бронь и все места разбирали. А когда удавалось, то при оплате говорили – место уже разобрано, давайте заново. Приехали живьем в 11 утра в Такатихо, доехали на таксо (1200 иен) до ущелья и удалось забронировать на 16:10. Там вечером почти нет народа, зато есть автобус в 17:30 на Нобеоку. Есть еще и более поздний.На покупку в 11 лучше не рассчитывать, впрочем, т.к. другие туристы говорят, что места в их визит закончились уже в 10:20. Правильнее всего ночевать в Такатихо и идти за билетами с утра прямо к открытию кассы.
