Елена Берковская

☀️🌊Можно ли успеть получить шенгенскую визу до лета?Да! Разберу реальные варианты по странам.🇮🇹 ИталияСейчас есть хорошие возможности для быстрой подачи. Рассмотрение примерно 2 недели через консульство. Это один из самых быстрых вариантов на данный момент.🇫🇷 ФранцияЕсть ближайшие места на подачу — 23 апреля. Рассмотрение занимает около 3 недель.Важно: следующая подача, скорее всего, будет только в середине мая, поэтому если нужно срочно – лучше не откладывать.Также по Франции есть вариант с гарантированным получением визы,но он подходит не всем – нужна хорошая визовая история.Мы всегда начинаем именно с её анализа.🇪🇸 ИспанияСейчас запись активно ловят через ботов – мы тоже этим занимаемся.Есть разные варианты:• более бюджетные (если не спешите)• ускоренные (если нужна виза срочно)Напомню: визу можно оформлять за 6 месяцев до поездки, поэтому если время есть, то можно идти самым выгодным путём.Что мы делаем за вас:— брони отелей— брони авиабилетов— страховку— полное сопровождение по подачеОт вас нужен только паспорт (при необходимости также можем быстро сделать загран) и базовые личные документы. Пишите @berkovisa_schengenЦены и списки документов: https://telegra.ph/VisaSchengen-09-30 (обращаю внимание, что цены по срочным оформлениям виз только по запросу, они не опубликованы).

🇮🇹 Как перевезти ребёнка в Италию после окончания школыОдин из самых реальных и рабочих способов – это поступление на Foundation.Объясняю простыми словами.В Италии для поступления в университет требуется 12 лет образования. В России учатся только 11.Значит, один год нужно «добрать». И именно для этого существует программа Foundation.Что такое FoundationЭто подготовительный год при университете в Италии.За этот год студент:• подтягивает язык (итальянский или английский)• изучает профильные предметы• адаптируется к системе образованияВ конце года сдаются экзамены и дальше можно поступать в университет.💰 Foundation это платная программа.Стоимость: от 5000€ в год. ❗ Стипендий на Foundation нетЧто дальше после FoundationПосле успешного окончания:✔️ можно поступать в тот же университет✔️ или выбрать другой (но это нужно заранее согласовывать)По поводу стипендий в – получить реальноУже на бакалавриате студент может получить:• региональную стипендию• стипендию от университета💰 До 5000–8000 € в годУ меня есть студенты, которые:• не платят за обучение• закрывают стипендией жильё и базовые расходыМожно ли работатьДа. Студенты в Италии могут официально работать до 20 часов в неделю.В общем, если вы думаете, как перевезти ребёнка в Италию после школы –Foundation это один из самых понятных и путей. Да, это инвестиция на старте. Но дальше есть реальные возможности учиться почти бесплатно и жить в Европе.📲 Пишите WhatsApp | Telegram

Сколько высококвалифицированных россиян переезжают в ЕС? 🇪🇺Речь идёт о Голубых картах ЕС – ВНЖ Blue Card. Голубая карта ЕС – это разрешение на работу и проживание для высококвалифицированных специалистов из стран, не входящих в ЕС. В 2024 году страны ЕС выдали гражданам третьих стран 78 000 Голубых карт ЕС. Наибольшее количество выдала Германия – 56 300 карт (72% от общего числа в ЕС), за ней следуют Польша – 5 900 (7%), Венгрия – 2 900 (4%) и Франция – 2 800 (4%).Больше всего Голубых карт в 2024 году получили граждане Индии – 16 300 (21% от всех выданных в ЕС), далее следуют граждане России – 6 657 (9%), Турции – 5 600 (7%) и Китая – 4 600 (6%).Куда переезжают россияне по данной программе? Всего выдано – 6 657 ВНЖ Blue Card гражданам России. 🇩🇪 Германия – 3 690🇭🇺 Венгрия – 665🇪🇸 Испания – 481🇧🇬 Болгария – 332🇵🇱 Польша – 304 🇱🇻 Латвия – 262🇭🇷 Хорватия – 226🇱🇹 Литва – 136🇫🇷 Франция – 115🇦🇹 Австрия – 106🇱🇺 Люксембург – 71🇮🇹 Италия – 47🇳🇱 Нидерланды – 43🇨🇿 Чехия – 38🇸🇮 Словения – 38🇷🇴 Румыния – 29🇫🇮 Финляндия – 28🇬🇷 Греция – 17🇸🇰 Словакия – 13🇧🇪 Бельгия – 6🇲🇹 Мальта – 5🇪🇪 Эстония – 3🇸🇪 Швеция – 2🇨🇾 Кипр – 0🇵🇹 Португалия – 0Нет данных: 🇩🇰 Дания, 🇮🇪 Ирландия.Обращаю внимание, что речь конкретно про Blue card, по рабочим мотивам переезжают не только по данной программе.

Высокий кредитный рейтинг — надежность или карточный домик?В последние годы мы все чаще видим, как компании с высоким кредитным рейтингом в моменте теряют его и превращаются в ВДО или вовсе допускают дефолт. В связи с этим у многих возникает логичный вопрос: а стоит ли вообще верить рейтинговым агентствам? Давайте попробуем разобраться. Неудачные кейсыВ качестве последних примеров можно рассмотреть истории с Евротрансом, Монополией и Уралсталью. У Евротранса был рейтинг А- до того, как он допустил техдефолт. У Монополии перед этим был рейтинг BBB, а Уралстали рейтинг снизили с А до ВВ- даже без технического дефолта. Первые две компании объединяет то, что перед снижением рейтинга им был присвоен статус “Под наблюдением”, а у Уралстали изначально стоял негативный прогноз. То есть тревожные звоночки все же были, хотя такое бывает не всегда. Что говорит статистикаПо данным АКРА, с 2021 по 2026 год дефолт допустили два эмитента с рейтингом А, один — с рейтингом ВВВ+ и два с рейтингом ВВВ. Все остальные дефолтники имели более низкие рейтинги или не имели их вовсе. Это говорит нам о том, что в целом высокие кредитные рейтинги надежны, но никто не застрахован от неожиданностей. Основная проблема заключается в том, что агентства быстро пересматривают свои оценки, как только у эмитента появляются проблемы. Обычно к этому времени, его облигации уже падают на 20–30% и больше. Что делать инвесторуОтвет будет банальным: проводить анализ самостоятельно. Обычно проблемы у эмитентов начинают появляться задолго до снижения кредитного рейтинга, как например было с Евротрансом или с Монополией. Изучение отчетности и отслеживание корпоративных новостей действительно снижают шанс потери денег на облигациях, хотя не исключают его полностью. Заключения рейтинговых агентств рекомендуется использовать только в качестве подспорья для собственного анализа, а принимать решения стоит только на основе собственных выводов. Недавно мы делали гайд, как анализировать облигации в зависимости от их оценки рынком. Настоятельно рекомендуем перечитать. #Учимся@IF_Bonds

(НАЧАЛО ВЫШЕ)

На практике этот раздел не будет выглядеть как подписание пактов в кабинетах. Это процесс принудительного банкротства, юридического переоформления прав собственности и создания закрытых экономических контуров.Ниже описано, как именно работают эти механизмы на уровне конкретных сделок, законов и физических действий.1. Как работает «Контроль инфраструктуры» на практикеПокупка портов и дорог напрямую сейчас заблокирована санкциями ЕС. Перехват контроля происходит через механизм банкротства за долги и создание совместных управляющих компаний.Шаг 1. Энергетическое удушение: Россия прекращает или радикально сокращает поставки сырья неофициальным путем (через третьи страны) в конкретный регион (например, в порты Прибалтики или заводы Польши). Логистические узлы теряют грузопоток, их доходы падают до нуля, они не могут обслуживать кредиты перед европейскими банками.Шаг 2. Выкуп долгов: Российские государственные структуры или дружественные азиатские/ближневосточные фонды-прокладки скупают эти подешевевшие долги у европейских банков, которые сами находятся в кризисе.Шаг 3. Долговой ультиматум: Взамен на списание долгов стратегические объекты (например, порт Гданьск, чешские железные дороги или порты Румынии) переводятся в управление совместных предприятий. В них Россия получает контрольный пакет (51%) и право назначать менеджмент.Итог: Физически порт стоит на месте, рабочие — местные. Но куда плывут корабли, какие тарифы устанавливать и чьи грузы пускать без очереди, решают в Москве.2. Как работает «Технологическое поглощение» на практикеЕвропейские заводы закрываются из-за дорогой энергии. Россия забирает их технологии через «серый» выкуп интеллектуальной собственности и точечный хантинг.Шаг 1. Банкротство бренда: Легендарный немецкий производитель станков или химкомбинат объявляет о закрытии. Акции падают на 90%.Шаг 2. Скупка документации: Российские инжиниринговые компании через подставные фирмы в ОАЭ, СНГ или Сербии выкупают не сам старый завод (зачем везти кирпичи?), а его R&D-центр, патентное портфолио, конструкторскую документацию и софт.Шаг 3. Практический хантинг (Программа «Паспорт за чертеж»): К ведущим инженерам закрывшегося завода приходят рекрутеры. Им предлагают контракт в России, Татарстане (например, ОЭЗ «Алабуга») или подмосковном Сколково. Условия: зарплата в 3 раза выше европейской (с учетом налогов), бесплатное жилье, гражданство по упрощенной схеме и подъемные.Итог: В самой Европе остается пустой цех-банкрот. В России строится его точная копия, где работают те же немецкие или чешские инженеры, но продукция идет на внутренний рынок РФ и Азии.3. Как работает «Формирование технологического анклава»Это создание «санитарного экономического кордона» в Восточной Европе, где местный бизнес выживает только за счет интеграции с РФ.Механизм «Давальческого сырья»: Российская корпорация (например, Роснефть или Сибур) поставляет на заводы в условной Венгрии или Словакии дешевую нефть/газ/пластик. Поставляет транзитом, без права продажи на свободном рынке.Условие интеграции: Местный завод обязан переработать это сырье в готовую продукцию (например, автокомпоненты или трубы) и 100% объема продать обратно в Россию по фиксированной цене.Юридическая привязка: Местное правительство принимает законы, которые выводят эти предприятия из-под общеевропейского регулирования и налогов (так как ЕС к тому времени уже не сможет их субсидировать). Страна де-факто переходит на рублевые расчеты или клиринговые схемы.Итог: Регион Восточной Европы становится технологическим придатком российской экономики: они дают дешевые рабочие руки и заводы, Россия — энергию и рынок сбыта. Западная Европа (США) туда уже не имеет доступа.4. Как работает «Рынок продовольственной безопасности»Здесь механика работает через принудительную картелизацию.Шаг 1. Контроль удобрений: Без российского аммиака и калия сельское хозяйство Восточной Европы (Польша, Румыния) падает в урожайности на 40-50%. Стоимость местной пшеницы взлетает.

(ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ)@moi_misli_vslukh

Что брать с собой в поездку?Я живу одна почти два года, но каждый раз гуглю, что брать с собой, когда нужно уехать из Москвы. Подумала, что тем, кто только начал жить самостоятельно и планирует поездку, этот пост будет полезен

Документы Паспорт, студенческий билет, полис ОМС, если путешествие внутри страны, мед страховка - если за границей. Не пренебрегайте, обязательно оформляйте страховку на здоровье и багажНаличные В России в целом можно не переживать, а за границу лучше брать доллары: часть менять на местную валюту, часть оставлять в долларах. Если у вас есть зарубежная карта, это значительно упрощает путешествие, но немного налички все-таки стоит иметь Техника и зарядка к ней + павербанк, лучше - два, удлинитель В дорогу Влажные салфетки, обычные салфетки, ватные диски и палочки, зеркало, гигиеническая помада. Для девушек - косметика, жидкость для снятия макияжа, фен, утюжок / плойкаБанные принадлежности Зубная щетка, паста, шампунь, дезодорант, очки / линзы, солнцезащитные очки, духи, расческа, запасные резинки для волос,ЛекарстваОбезболивающие, жаропонижающие, от отравления, от укачивания, антибиотики, от аллергии, пластыри, бинты, обеззараживающиеОдеждаНижнее белье, одежда по сезону, ремень, пижама, домашняя одежда, тапочки (в отель - обязательно. В душ лучше ходить в резиновых тапочках, если не хотите поймать заразу)Сумка / рюкзак, чтобы гулять по городу Я специально расписала все очень подробно, потому что мы с Саней, путешественники со стажем, в этот раз взяли все, чтобы смыть макияж, кроме самого средства для его снятияПоэтому лучше перебдеть, чем недобдеть

А что вы берете с собой из того, что я не написала? Делитесь в комментариях, путешественники :)

Полезла почитать отзывы на этот Дернье в гугл-мапс, ну - они там все тоже восторженные, и про сервис в первую очередь. И вот вдруг один – плохой, ужасный отзыв, одна звезда. Вчиталась – и влюбилась в этот ресторан ещё сильнее.Вы только посмотрите, КАК они на него ответили, это же высший класс. Не верю, что это удаленный копирайтер писал, так мог только владелец.Сделала вам гугл-транслейт, но если можете – читайте по-английски, это того стоит.Как будто сам Стивен Фрай писал (ну или Дживс)))И отдельно оцените фразу: "to restore the faith in Hungarian hospitality" )))Восстановленный пост от 5 февраля 2023#Travel #Hungary #Budapest

Самый узкий небоскреб в мире? И заодно один из самых моих любимых! 111 West 57th Street (Steinway Tower) — это небоскреб с пропорциями 1:24, то есть, его высота в 24 раза больше, чем его ширина. Для сравнения — у классической колонны это соотношение примерно 10:1, у карандаша около 15:1.Еще это один из самых высоких жилых домов в западном полушарии (84 этажа), построенный, точнее надстроенный над легендарным Steinway Hall

Историческая справка — Steinway Hall в 1925 году построили архитекторы Warren & Wetmore, те же, кто построил Grand Central Terminal. По названию концертного зала можно догадаться, что он принадлежал семье Steinway — знаменитому производителю роялей сегмента люкс.

Еще одна особенность башни, которая особенно поражает воображение: с каждым новым этажом ближе к вершине она будто становится все уже и уже, пока почти не растворяется в небе среди облаков. Этот эффект возникает благодаря ее сервисно-декоративному шпилю: он собран из тонких вертикальных ребер, а пустоты между ними открывают небо и заставляют глаз достраивать иллюзию почти «прозрачной» верхушки здания. Только представьте, и так ультра-узкий небоскреб растворяется в облаках. Воздушность здания с лихвой компенсируется тяжестью люкса. Во-первых, в здании не бывает несколько квартир на этаже: каждая квартира занимает свой этаж целиком и полностью. Самая дешевая квартирка стоила $7.75 млн, а 4-х этажный пентхаус для уважаемых господ площадью больше тысячи квадратных метров стоил $110 млн, став одним из символов неприкрытой роскоши Нью-Йоркского Billionaires' Row («Бульвара миллиардеров»).Чтобы жить в таком ультра-небоскребе с одном блоке и с видом на Центральный парк, владельцам высотки пришлось платить не только миллионами, но и комфортом. За счет своего высокого центра тяжести башня в ветреную погоду раскачивается от ветра на целый метр, заставляя жаловаться некоторых жильцов на легкое головокружение и укачивание.Не спасает даже уникальный фасад, покрытый терракотовыми пилонами. Во-первых, это богато и красиво: из-за изгиба терракоты фасад меняется в течение всего дня — утром, днем и вечером ребра дают разные тени. Поэтому башня выглядит не как плоская стеклянная линейка, а как тонкая, рельефная, почти ювелирная вещь. Во-вторых, такой неплоский рельеф помогает «сбивать» ветер: поток разбивается о вертикальные пилоны и частично стабилизирует саму башню.Еще один из компромиссов — довольно странная планировка квартир, которые идут вокруг сердцевины здания, где расположена сервисная шахта и скоростные лифты. Несмотря на 360 обзор, сами комнаты довольно узкие (да, ирония судьбы — узкие комнаты в самом узком небоскребе) и идут круговым лабиринтов вокруг лифтов.И если я радуюсь за жителей 111 West 57th Street, то критики называют небоскреб примером архитектуры «выражения избыточного капитала», сравнивая по форме с деревянной палочкой для размешивания кофе. И, как мне кажется, пусть уж лучше будут «иглы, прокалывающие скайлайн», чем иглы с крэком в метро, но со мной многие не согласятся, так как «это не жилье, оно не выполняет никакой социальной функции, это предмет роскоши» как «яхта, только привязанная к земле»🏛️ Архитекторы — модные SHoP Architects, они же делали башни The Copper, про которые я недавно писал. 📍Steinway Tower / 111 West 57th Streetp.s. С любезного разрешения автора иллюстрирую пост фотографией Кира Симакова — за этот снимок он получил награду в категории архитектурной фотографии в 2025 году.🗽 Канал про Нью-Йорк @tokenfriend

Рынок, на котором клиенты оплачивают производственные линии, чтобы получить гарантированную поставку на них произведённого, всякие гении вроде Бьюрри до сих пор называют пузырём.До сих пор — потому что NVDA у них в статусе пузыря уже третий год. Но об этом массовый читатель заголовков не помнит.Про пузыри я уже написал достаточно, и повторяться не стану. Но как же тоскливо, когда «гении» путают импульс (из-за шортсквиза, из-за пересмотра прибылей, из-за недоинвестированности) с необоснованно высокими мультипликаторами.Можт всё-таки пузырь?Все внезапно поняли?Снова и сноваТочно пузырьПро механику пузырейПро скорость измененийПро ожидания от AI-пузыряПро эхо-камеру пузыряПро причины для продажиЗапасов нет — точно пузырьи ещё три десятка упоминаний…

Трудовые будни в Тбилиси пролетели столь стремительно, что я не успела толком оглянуться. Поэтому совсем немножко зарисовок и оттуда, и из самой первой недели перед отпуском:• чудесный Brown's Bar, где мы наслаждались моими любимыми песнями в живом исполнении товарища Андрея 😜• сбывшаяся мечта в виде покупки чемодана-ракушки Samsonite (как я его хотела ещё в Японии, но давила жаба при живом нормальном чемодане, но тут он наконец немножко порвался) - получается, он уже откатал 5 стран и чувствует себя как новенький 🥳• поездка в свежеоткрывшийся аутлет, в котором я себе ничего и нигде не нашла понравившегося, но интересно было походить, да и закаты красивые давали• получение ещё одной грузинской карты, на сей раз от банка TBC - кому актуально, у них сейчас это всё проходит очень легко и быстро (получила карту на след.день после отправки заявки), и добро пожаловать в международный мир оплат 🥳• внезапный поход на квиз плиз (действительно, не в Омске же на него ходить)• и финалочка в ресторане Борщ в виде пивасика с окрошкой перед самолётом, чтоб наверняка полет прошел увлекательно 😂

Нашел новую работу с возможностью релокации в Португалию. Пока что пару недель провел на Кипре для онбординга и обучения. Честно говоря, по возвращении, я гораздо больше начал ценить Израиль, даже Бат Ям с его набережной. У нас гораздо более живая городская среда и насыщенность мероприятиями, даже в военное время и без туристов.Если Израиль - это деревня, то Кипр - дачный поселок. Люди в основном живут атомизировано, в семейных домах в 1-2 этажа. Пешеходу жизни нет вообще. Без машины существовать просто невозможно. Хотя вот в Пафосе было более-менее уютно, но он совсем небольшой и туристический. Ситуация зачастую как в Тель-Авиве с самокатами, но здесь повсюду на пешеходной части (где она вообще имеется) брошены авто, либо на тебя пытаются наехать пока ты спокойно идешь. Порой кажется, что Кипр третья страна по количеству Мерседесов в мире, после Германии и Албании, учитывая сколько их стоит поперек пешеходных дорожек. Урбанистика больше всего напомнила Рамаллу, из мест, где я бывал. Однако на машине передвигаться довольно удобно, даже с учетом левостороннего движения: люди водят аккуратно (после Израиля - уж точно), почти нет мопедов и велосипедистов, мало полиции на дорогах, камеры почти не попадались. Всю греческую часть острова можно запросто объехать за несколько часов. Неспроста Кипр входит в топ-4 самых моторизированных стран ЕС.Жизнь на острове очень-очень размеренная. Греки-киприоты еще более неторопливые, чем израильтяне, но при этом более тихие, опрятные и вежливые. Страна очень безопасная (входит в топ-5 самых безопасных стран ЕС). Также стоит заметить, что греки-киприоты очень набожные (~90% верят в бога). Привычный средиземноморский бытовой пофигизм на уровне не меньше израильского. В порядке вещей бороться с плесенью в съемном жилье ценой больше 10к евро просто закрашивая её.В целом, как дачная альтернатива тому, чтобы лежать в Украине/сидеть в России, с возможностью получить паспорт Евросоюза за 4-5 лет - вполне достойный вариант. Особенно если жизнь крутится вокруг семьи и работы. Правда, рост цен заметный, все местные жалуются (но это они израильское соотношение цена/качество не видели).

Вернулась в Боровск спустя два года. Там всё по-прежнему: безлюдно, заброшенно, спокойно. Невидимая рука замазала часть фресок Овчинникова: то ли вандалы, то ли администрация (самого дедушку-автора — ему за 80 — неоднократно штрафовали за пацифистские рисунки). Старинные деревянные дома продолжают разрушаться и ускользать. Зато меня вспомнил — или хотел заверить, что вспомнил, — продавец олеандра, который я тогда купила. Расспрашивал, вырос ли, цвёл ли. Оказалось, он привозил олеандры сам, из Азербайджана. Раньше прямо за его спиной виднелся его же портрет, сделанный Овчинниковым (см. предыдущий пост), но и его замазали. Ремонт

За подъем на Великую Китайскую стену дают сертификат героя, нарисованный на дереве, за деньги ))) Я решила, что он мне ни к чему и обошлась только фото доказательствами. Наверху цветут акации, и пахнут медом!Удивило меня то, что ступеньки на стене очень разной высоты, от подъёма в несколько сантиметров, до высоты почти по колено. Видимо, чтобы враги быстро не бегали по ней.